joeyliao71 wrote:
?? 這位大大您有去賞車了嗎? 若有您就絕對不會這樣「想」了，livina 比較於 march 空間不是「較大」而已哦! 而是「大很多」，像 1.6 後行理箱是可以放兩個旅行箱綽綽有餘，放個折疊腳踏車也沒問題，march 就沒辨法。靈活度和 march 沒得比啦，這台都比 colt+ 大了，您想呢!
你自己去了解Livina的產品定位,
Livina1.6的位階是在Tiida之下,
在裕隆的定位就是承接march退出後的市場,
無意筆戰但是文章請看完不要斷章取義,以下是原文,
1.6五人B版49.9萬不外乎是要承接March退場後的市場,
以較大的車室空間及使用靈活度吸引入門消費群,
S版57.5萬提供具玩心但外觀更重於內在(動力不足)的消費者,
算是鎖定在個人工作者,同時兼顧工作與休閒,
偶爾需要載貨使用,但是假日又想載台單車出遊,
但又不想負擔zinger或innova的高額賦稅或貨車的操控,
1.8七人版算是wish/imax/馬5的折衷,
家中人口在4人以上(可能有使用幼兒座椅的需求),
假日常全家出遊但平日卻又是1-2人用車環境,
不想負擔2.0的稅賦,但是又有minivan的需求
