同意+1
我自己車馬力也是185但不是tiida
2.0的車100以上要抓渦輪tiida我看很難喔!
基本上,不會有什麼大問題

沒開過總是會想擁有

真正擁有以後,胃口自然會更大
人生短短 喜歡就買

小車配上渦輪 加速應該不差

上網查0-100 7.5秒

算及格了

台灣路不好 下雨機會又多 是要開多快

前幾天才一台小牛被分隔島擊落

結論 有錢真好

panrenchieh wrote:
大家好 , 最近對...(恕刪)


有些鍵盤車手打的就不用參考啦XD
這台我有實際開過高速高路
給你一些我個人的試駕心得

雖然因為CVT的關係
加速沒有想像中猛(185P)
但跟一般1.8或2.0甚至2.4~5NA比起來
絕對還是比較有力~
然後底盤方面
這塊雷諾日產B底盤
沒有那麼差啦
只是懸吊調教走舒適路線
自己升級一下
除非是比較要求的人(但這種人也不會考慮這台啦XD)
絕對是OK的^^
tiida 是一台很成熟的車了
該出現該解的問題都已經處理
可靠度也算是很高
渦輪引擎是新款 是原裝引擎 不過不止裝在這台上
juke 也是同一個引擎
就俱樂部內看 沒有出現重大問題
電子問題 nissan都用同樣的東西
所以會出問題的話不只一個車種出問題 也沒有聽說過
算是一台滿超值的車子

缺點
氣囊少一點
hyde.2 wrote:
有些鍵盤車手打的就不...(恕刪)


我是BTT車主,這位大大說的,我同意不能更多,比上不足 比下有餘囉。
會選這台車應該就是想要"性能",但奉勸,低盤及制動力要升級一下.....安全重要!
沒有氣簾的90萬小型掀背車!

您是認真的嗎?

等改款吧!看看裕隆會不會想通!

colt123 wrote:
同意+1我自己車馬...(恕刪)


2.0的車100以上要抓渦輪tiida我看很難喔!
這句話值得研究研究....我也是2.0的~~
dps1213 wrote:
2.0的車100以...(恕刪)


他指的應該是2.0na的1般房車吧.....
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