車齡十年,回原廠保養,是不是都要破萬才出得來?



我開2005年 teana 2.0

自備機油回原廠,,,一些加東加西的全不要....

開十萬,,去年底,,,跟我說避震器掛了,,,四支最好一起換....雖可換兩支但不久另兩隻也要換,,

四支加起來二萬多快三萬

我不要就上網查,,,找一家專業的,,,換四支KYB還四輪定位....很專業,,,換前換後都師傅試車,,,,


13400

建議,,,輪胎,避震器,,這種萬元以上的,,,外面換,,,標準化的如電瓶,,,通常不會差太多

基本上國產裕隆零件還可接受,,,,

不知所謂進去都要上萬,,可否說一下都是那些東西?




保養廠也是作業績的..
所以要留心一下保養知識///
免得每次都花大錢...

kazura wrote:
小弟是 nissan...(恕刪)


你把工單貼出來大家才能告訴你貴在哪裡


kazura wrote:
小弟是 nissan...(恕刪)


看你保養甚麼項目啊

很多人是車子還能動
零件壞掉都不換的
如底盤零件李仔串、三腳架、避震器等,還能開就不換)
也不做大保養的
換甚麼剎車油、變速箱油、水箱水
等到水箱水沒顏色再換就好了,在這之前水有少了加水加減用
剎車油不影響到剎車何必換
沒感覺的變速箱有問題何必換變速箱油
POWER油的話如果方向盤都還能打何必換
如果連機油、油芯都自備
進去就是300/600的工資就搞定了
你也可以試試看

謝謝大家熱心的建議,因為小弟對車的專業知識很薄弱,

平常去保養就是原廠建議要換的材料我都會換,機油也是用最頂級的,

總之就是很乖的VIP啦~~~

聽了大家分享之後比較有底了,在原廠報價的時候已經花費較高的項目(有先徵詢過專家的意見)給取消了,

還好這次只花了四千五就搞定保養的行程,

未來,會再多跟外面保養廠或技師溝通看看我這台車該如何保養比較經濟~~~~


不過我的車況就如同前面幾篇有位朋友的發言,年份很高,但是車子上好多零件都是“新品”,這也是造成自己捨不得換車的很大原因。

markwangs wrote:
你照單全收就是貴,...(恕刪)

說到日產保養的灌水量小弟也很有意見,跟你弄一些有的沒的添加劑跟清洗劑也就算了,有次市X路裕X汽車的保養廠還跟我說觸媒轉化器要重新鍍膜,甚麼黃金鍍膜要價990,1千塊都不到真是便宜啊
真巧,中午才跟同事討論NISSAN的保養費問題,我也是說開ALTIS的朋友每次保養只要兩三千,為何我都破5000,我同事說他更誇張,每次都破1萬。
因為保養費太恐怖,所以我大概從第3年起(車齡11年),就改為1年去保養一次,保養費都維持在5000到8000。有一次接待員跟我報價8000,比牆壁上保養定價貴很多,而且我也沒零件損壞,我擺明跟他說我預算只有5000,請他砍掉部分項目,但他心虛地看著我,說都是必要項目,不刪就是不刪,說真的當下我很氣自己不懂車,沒辦法當場吐他嘈。從那刻起我發誓以後絕對不會再買NISSAN的車了。
到第8年起,後來有一次遇到一位從別處調來的女接待員,我坐在休息室看報紙時,他跑過來報價,居然報價只要3000,這是我有史以來看過"最合理"的價格,從此以後我都指名她做接待員,這3年來除非有零件損壞或烤漆,否則我價錢都沒破過5000。
不過不論如何我都要講,以後我買車絕對不會再買NISSAN了,我會買TOYOTA,畢竟我只是小小上班族。除非NISSAN能改變這種保養灌價策略。

markchou66 wrote:
真巧,中午才跟同事...(恕刪)


TOYOTA不灌水?你馬卡好吧!

哪家原廠保養不灌水,只因為車主被升級了VIP,電腦有資料,打一打就知道這隻是肥羊,
那隻是『內行耶』---亂灌水會被猛刪!

車主自己要做功課,原廠都是預防保養兼賺大錢,光靠賣車賺不到大錢的。我同事什麼國產車都有,
我都教他們保養時要刪那些不必要的東西,這時會發現各家的保養費用大同小異,不會出現上萬的誇張費用,
除非換東西!
小黃狗的春天 wrote:
TOYOTA不灌水...(恕刪)


很抱歉,我同學並不內行
他只是很自然地開去保養,沒人想去噱他一頓
我覺得這跟原廠接待人員的主動態度有關西,我只是把好幾個身邊的人所說在T牌保養的經驗講出來而已,正如同上面很多人所認為的一件事實,T牌的保養,在部分廠確實有比較廣泛的合理報價出現
我家人也是開T牌,但我不是在替T牌護航

markchou66 wrote:
很抱歉,我同學並不...(恕刪)


因為開TOYOTA同事經過指導之後,才驚覺以前都被當盤子敲,所以才說:
原廠都差不多,別期待哪家國產車保養能多便宜到哪,自備機油最實在【保固內不建議】。

我那開10年CAMRY的大舅子,因為距離遙遠無法指導,保養也是萬元才出得來,
只會抱怨要東換西換【應該還有東加西加的油精】,又沒常識判斷該不該換,
只能簽字當VIP了。
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