雲小邦 wrote:
太座還是很偏向省油的車～X-trail似乎不是她的首選...(恕刪)
如果是汽油SUV省油性，
CX-5是同級車的首選，
但缺點就是空間是同級車相對較小的...
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紫衫皇綬 wrote:
為了省油要犧牲掉安...(恕刪)
第一年看SENTRA的時候，談到最後就是被二氣囊跟沒有ESP嚇退了，第二年幾乎是下單了，業代也確認還有車（年底12月談的），但最後還是因為安全而說抱歉了，今年因為老二出生，加上寒流與雨天太座都需要騎機車上下班（由於某些因素，所以送去保姆家都由我接送），所以我直接跟太座說，車今年要買，錢我處理！（斬釘截鐵）。
幾次跟太座商量，太座都直接打槍油耗的問題，總不免讓我有點遲疑，但是聽到版上各位「神大」說六月份X-trail2.0會補足6氣囊這消息真讓我振奮，這幾天都不斷地催眠太座會有6氣囊喔，而太座似乎也有點動搖，看來，就等這「王母娘娘托夢」的消息成真，如此，應該就能真正出手了！
謝謝紫衫皇綬大大的建議，安全不能妥協，也因為這緣故讓我買車一直拖到現在，其他車輛不是不考慮，只是考慮到後勤維修、耗材費用等一些因素，不得不列入考慮，但試車這件事我一定會找時間去直接體驗，不人云亦云，以自己的感受最準，很謝謝多位大大給的建議。
PS：1.CX-5的後座不如X-trail嗎？2.RAV4聽說至少等車三個月以上！！！？？？
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雲小邦 wrote:
PS：太座還是很偏向省油的車～X-trail似乎不是她的首選（錢是我自己出喔～哈，但是聽某嘴，大富貴！）
假設一年行駛15000km
T-trail 平均油耗13.8km，一年使用汽油公升數 1087L
Sentra 平均油耗15.5km，一年使用汽油公升數 968L
年燃料費差：(1087-968)x25.1(95無鉛)= 2987元
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太座太在意油耗了，X-trail也不是什麼吃油的怪獸
重點是你們還有二歲半和七月大的baby需要用到安全坐椅，後坐空間才是你們必須考量，這點就不是Sentra和Colt+能勝任
3000元跟後坐空間 你選那一樣？ 給樓主參考
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2. 您應該無法兩台車同時使用，所以如果每次用車時都有大空間的需求，理應考慮 X-trail
3. 安全性越高越好，無庸置疑
4. 休旅車是平時用還是假日用? 如果只是假日，理論上里程不會太高，油耗影響沒你想像的大
針對第 4 點
假設一年里程 15,000 km
SENTRA 耗油 15,000(km)/15.5(km/L) = 967.7L
X-trail 耗油 15,000(km)/13.8(km/L) = 1,086.9L
用油量差異 1086.9-967.7 = 119.2L
以今天 95 的價格 25.1TWD 計算
一年油費價差 2,993TWD
有很多?
以上提供參考
如果還沒有辦法說服你
那你的內心應該就是打算要買 SENTRA
衝吧
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雲小邦 wrote:
其實想買車已經斷斷...(恕刪)
如果要說安全可以去看看Forester ，最入門的
自然進氣2.0 是IE 103萬，配備或許沒有很豪華
但說subaru安全性，應該沒有人會質疑。103萬的
IE 一樣有七氣囊及ECS(VDC,除了煞車外，還可以依
行車狀態單獨調整各輪的扭力輸出)
Forester 的後座應該會比Xtrail更好座，因為倚面
較長。跟RAV4比起來乘坐感覺會寬一點。應該所有
市面上的同級休旅車後座都沒有SUBARU來的好。
而且103萬就有對稱式全時時四輪驅動的休旅車，
這並非在說明他的越野性有多優良，雖然Foreter
越野性應該也是最好的，但這裡的對稱式全時四輪驅動
主要著重在行車安全性。而且休旅車的底盤都比較高(
Forester最高)，採用水平對臥引擎有助於降低車身重心，
對於休旅車來說，這也是能提高安全性的。
根據美國消費這雜誌報導，小型SUV裡面視野最好的就是
Forester 好的視野有助於提升安全性，也減少駕駛疲勞。
雖然Forester並沒有自動煞車系統，不過對車體結構不影響，
這點可以專心的開車來補足。因為車體安全是最基本的安全要求。
SUBARU 是把安全放在設計的元素中，因為車廠小沒有甚麼比較
特殊的，因此把安全當做設計重點，因此不管是水平對臥引擎(撞擊時
容易降到車艙下、降低重心)、全時四輪驅動、駕駛是野等都是增加
安全性的是設計。開車上路的風險不會因為假日才出門而減少，
只要出門風險都是一樣的，倒是油耗會比較少。
雲小邦 wrote:
家中已有一台約七年...(恕刪)
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雲小邦 wrote:
第一年看SENTRA...(恕刪)
你認真的回覆我，小弟也用心的回覆你，先回答那兩個問題：
1. 個人去賞車的感想是X-TRAIL的後座空間是比CX-5大沒錯，而且不是只去比一次，因為太座友人之前才剛買CX-5，那天聚餐剛好看到，說真的！映入我眼前的畫面是後座那兩張安全座椅就已經把後座車室空間塞滿了，因為友人小孩還有BABY，所以安全座椅用比較躺，根本快貼近前面椅背了！後座除了空間，還可以比較的還有椅背傾斜角度、發泡綿的軟硬舒適、視覺感的壓迫或寬闊程度，不過X-TRAIL的座椅能前後滑移，加上後座出風口的加分，勝過CX-5應該沒問題！
2. RAV4是真的要等那麼久，2～3個月是基本的！除非你要的車色很冷門，庫存剛好有車，但這現在機率不高，還有一個可能是有人車已到港，但卻在交車前就因故退訂，當然這機率更小！
其實版大跟小弟的情形很類似，我們結婚後買的第一台車是ALTIS，無疑有他，就是為了TOYOTA光環的保值性而買，因為我知道有小孩後肯定要換台休旅車，所以小弟一直在做功課，列出必備需求後，真的比較了很多台，最後比拼的剩NISSAN X-TRAIL與SUBARU FORESTER，簡單說生活好過有較多預算的話選FORESTER，不然還是選國產車開就好，因為後勤保養維修你真的要考慮進去，而且SUBARU的代理商好像很差勁，網路災情一堆，連維修都可能要等料等一陣子！只能說可惜了這個好牌好車，不然FORESTER可是被國外評為最安全的十大SUV之一！
其實我看到最後反而鎖定高階車型，講2.5的X-TRAIL就好，當然是為了6氣囊而來，當時瞄準的是次頂104.9那款，跟2.0的比是多了不少實用配備，可是又繼續深入做功課，發現4WD對行車安全性也非常重要！總之還是希望能有2.0的六氣囊版本，因為怎麼比，還是覺得X-TRAIL最對味，特別是內裝！
P.S：28樓的k大講的很棒，了解過FORESTER後，真的會心動！
