對岸2016Teana本月底上市,何時輪到我們

總結就是銷售問題, 產品本質不差為何銷售就是輸一大截, 房車 2.0 如此, 1.8 差異更大, 明明市場的餅這麼大, 裕日車要好好檢討了, 不該差距如此大, 品質/設計/零件/保養/銷售都是環節, 結論就是 : 他不給你的, 你不能要, 也要不到; 我們只能送他們到千里之外, 裕日車自己把客人送走,怪不得誰.
第三代TEANA 天籟在中國8月銷售 9698 台 轎車第 31名 勝過 CAMRY 9049台 34名



而 日產SENTRA (SYLPHY 軒逸 ) 8月銷售 28035 第四名, 勝過 COROLLA 卡羅拉 23318 第六名

臺灣呢 ? 裕隆日產公司沒信心賣了 , 是人家和泰汽車的 1/8 1/9 , 中國汽車市場的競爭困難度遠勝於台灣市場,汽車品牌更多 , 純內資中國國產車價格更低,中國人對日系車的民族情節抵制

NISSAN 加油吧
真的很帥....我也很想買
但都沒進...
不曉得為什麼

這內裝有點倒退的感覺 塑膠味比較重

台灣會進的機率不高,中大型房車銷量少很多!!

每年日產都會開出代理的清單給台灣日產,日產自己挑要代理的車款跟配備。

兩岸的習性其實也不一樣,對岸賣第四名的 軒逸,台灣的SYLPHY卻賣的很差。
銀噹•馬汀 wrote:
對岸賣第四名的 軒逸,台灣的SYLPHY卻賣的很差...(恕刪)


目前大陸的 2017 sylphy 就是 台灣的 super sentra 只是名稱不一樣而已

很難接受 Nissan Sentra 會賣贏 Toyota Altis 吧!!??
timberwang wrote:
目前大陸的 2017...(恕刪)


軒逸-經典

全新軒逸

就算是對岸的汽配商你問他,軒逸是哪一款~他也是反問有兩款~~兩者都被稱為軒逸。

台灣SYLPHY(軒逸-經典)賣的很差,但是這台在大陸賣的很好包括全新軒逸也是都賣得不錯。

如果你說銷售榜上的是哪一款,是全新款 軒逸~也就是B17。 

但是總車數量的話還是經典款比較多,到現在還沒停產。

豐田神話其實在台灣比較可怕在對岸其實還好,日產在對岸其實賣的很好。

中國軒逸 有第一代的 經典版 1.6
第二代的 1.6 1.8 自排 手排 都有 , 車海戰術

TEANA 也是
2.0 2.5
2.5L 公爵加長版 三個一起賣 , 可惜 沒有 3.5 V6 的

別在在跟我提 打到自家的什麼車 , 什麼叫 "打到" 自我綁手腳 , 你沒有多種款式, 沒有一網打盡所有客戶
就是把客人推出去 , 送給對手敵營 。 珠腦 才講什麼打到自己 , 打到自己也是自己公司賺到的生意

timberwang wrote:
等X-Trail 2.0 hybrid比較實在。
...(恕刪)


等X-Trail 2.0 hybrid比較實在。。。+1
日本的大阪街頭到處都是這台,
尤其是車站附近。
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