牛杯杯0216 wrote:
你都預計要下單了,無...(恕刪)


看新Murano配備其實真的不錯C/P值很高.199萬真的不算貴.
牛杯杯0216 wrote:
你都預計要下單了,無...(恕刪)


抄收!

便當0228 wrote:
抄收!...(恕刪)

別忘了他是油電車,安全配備與舒適配備幾乎給全了,若以油電與汽油車的價差計算,至少40萬,這台車若是非油電定價是159萬,算合理,但是它是NISSAN,199萬合不合理已不是重點。

牛杯杯0216 wrote:
別忘了他是油電車,安...(恕刪)


NISSAN有進單純吃油的嗎?
台北廚餘 wrote:
NISSAN有進單...(恕刪)

目前看來是沒有,因為之前這台車賣得很爛,換油電車也算是一種策略吧?但是單一車種又沒得選,冷門車已經確定,沒救!
若引進汽油渦輪車,配備不偷,入門款殺一點130萬起跳,旗艦款壓低在150萬內,好好經營他,其實不是沒有未來。
話說,本來想等x-trail油電版,結果來了個Murano油電版,後來就買了x-trail 4wd。
但是MUNANO,真的是好車,這一台我也看了好久。

牛杯杯0216 wrote:
目前看來是沒有,因...(恕刪)


台灣進的這款.同配備在美國未稅定價就要4萬美金了.
怎麼可能只賣150.160
idftw2000 wrote:
台灣進的這款.同配...(恕刪)

我是說引進汽油渦輪車,不是油電車。
如果我猜想沒錯,這台車明年就會有優惠方案出爐,庫存車屆時可能少個2、30萬,擔心的是二手價,二手價不好是可以預知,是沒人要接手才是麻煩,因為怕會賣不掉!
murano很吸引人,就是台灣的售價太扯

對照美國RX NX 與自家Rogue的MSRP,再考量品牌,賣150萬才合理

用150去賣應該可以賣得不錯,只是裕隆滿腦子都只有luxgen...
仔細看它的配備真的很好,在加上還是油電的,其實cp值蠻高的。
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