【小惡魔汽車教室】第三彈 Nissan R35 GT-R 變速箱拆解 科技介紹


lisungyu wrote:
GTR不用葉配文吧,會買的就是會買,不會買的用遠不會買...

你搞錯了,不是業配GTR,而是業配改裝廠商,這麼明顯也看不出來
主傳動軸的材質為碳纖維製作~~

之前看過扭轉傳動軸的影片~~

這碳纖維 真的是 超跑的必備品

我超愛這種分解 教學的文章的!

感謝
做什麼都好,但要懂得快樂!
goodpig wrote:
你搞錯了,不是業配GTR,而是業配改裝廠商,這麼明顯也看不出來...(恕刪)


的確是業配改裝廠沒錯,但知識性質很高阿

因為這種等級的改裝,其實也不用業配

通常都是特定車種論壇或家族討論互報就夠了

如果真的要業配來這邊CP值超低的...畢竟....GTR有幾台

總之不要想太多,看到平常看不到的東西抱著長知識的觀點就好

心存感謝
這種民間土砲改裝廠
看看就好
我寧可花大錢去買NISMO版的
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ

diyplus wrote:
的確是業配改裝廠沒錯,但知識性質很高阿
因為這種等級的改裝,其實也不用業配
通常都是特定車種論壇或家族討論互報就夠了
如果真的要業配來這邊CP值超低的...畢竟....GTR有幾台
總之不要想太多,看到平常看不到的東西抱著長知識的觀點就好
心存感謝

我可沒說這篇文章不好,只是在回覆某人搞不清楚狀況就說GTR不需要業配

站在讀者的角度,能看到變速箱的拆解當然是好事情

但是也不用這麼誇張,什麼家族互報就夠了,生意可沒有那麼好做

不過這篇文章感覺應該是出人力出技術沒有出錢,人工與技術也是很值錢的

Newman.Chen wrote:
現在就看總代理會不會進了
蠻多人都很期待GT-R


從GT-R35開始台灣總代理都有引進GT-R啊~
已經賣出很多台囉~
只是越賣越差就是了...
這顆變速箱真的很精密..
不過那根碳纖維傳動軸也蠻屌的 竟然能撐得住這麼大的動力
mob-k wrote:
一分錢一分貨你應該是指雙離合器自己比吧
F&V的雙離合器比傳統離合器貴上N倍,可靠度卻是那樣...(恕刪)


你要不要看同樣集團...用一樣的雙離合器...出保固比這兩家少....

因為其他的車價遠高於這兩家....

所以一分錢一分貨沒錯阿.....

能用那麼低的價格開到雙離合器.....

本來就要有被 CostDown 的準備...(講難聽點叫偷料)
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か


Marvinray wrote:
小弟我沒再回文裡提到"人品差"這種話語,


話說這個"人品差"的說法,應該起源於國內車商面對產品問題時的話術吧
任何非預期內的損壞或故障,一律都說這是"個案"或是"初次見到"
久而久之,就有車主開始覺得,乾他喵喵的,啥奇怪的故障個案全被自己碰上了
所以就開始懷疑自己的人品是不是真的比較差....

balllinmouse wrote:
主傳動軸的材質為碳纖維製作~~

之前看過扭轉傳動軸的影片~~...(恕刪)


講到這...我就想到野馬.....

傳動軸有限速功能 (開太快會斷掉)

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!