Otsu wrote:那你是仙草車主嗎?變...(恕刪) 14年車主 謝謝那你去跟那些這麼多壞掉的人說還有未來 如果保證不會在高速壞掉造成動力失去 導致意外發生事實上有人就在 行駛中失去動力你要負責嗎你是車商嗎 還是業配?你要處理那些人出遊的或者洽公的損失嗎壞掉再修不處理 問癥結點 要說個案從14年底開始到現在18年還是一堆人 一直在壞 都不敢正視這個問題?那你也可以去跟納牌的說 召回幹嘛又還沒壞?
建議大大去實際試開 跑跑爬坡 高速路段再來考慮要不要換新的2018 SENTRA我跟我同事 一台是2000年Sentra 180 他的是2002年Sentra 180他在上個月已經換成新的2018頂規New SENTRA換完後的感想是有點後悔,不如留著舊的SENTRA 180開起來比較有感原因如下:NISSAN X-Tronic CVT變速箱反應比較鈍,加速慢 下坡減速時噪音大跟原本的老車4AT相比,比較沒有駕駛樂趣大燈照射能力比舊的SENTRA 180晶鑽是反射頭燈還要弱新的SENTRA就像家裡面的移動客廳與沙發,屏除上上面這些小缺失若可接受就不會有太大的落差感覺!!
alians wrote:建議大大去實際試開...(恕刪) NISSAN X-Tronic CVT變速箱反應比較鈍,加速慢 下坡減速時噪音大跟原本的老車4AT相比,比較沒有駕駛樂趣CVT的特性就是如此不是嗎? CVT下坡時都在低轉速 我反而覺得比180還安靜不少 ! 會選CVT就是要省油 !大燈照射能力比舊的SENTRA 180晶鑽是反射頭燈還要弱這點我就不認同了 新的仙草大燈是魚眼 還可調高低 照射的範圍與亮度比起 180 還來的好太多了 !!!公司有180跟M1 大燈根本不能跟新仙草比 !!!
blackguyver wrote:NISSAN X-Tronic...(恕刪) 我是HV 換 SS 2016的,大燈的確SS 是弱項,HV 晚上照路面都比他亮的多。 還有不是會去選CVT,而是沒的選,當下清一色都是CVT的天下了,不只逆喪如此,其他也都一樣。如果SS 有AT的選項,我會要AT 不選CVT XD
我開過三台CVT的車隨著網路越來越普及,*聽說*的災情頻率越來越多但自己從未遇過,會不會是我都是輕踩油門從不大腳有關Sentra真的很舒適,昨天從遊覽車坐回sentra超級有感,還不忘記跟女兒說,等妳長大不用坐安全座椅,就會知道有多舒服pp阿民 wrote:要不是SS變速箱的...(恕刪)