VanishedMoon wrote:Q50太舊了要是改款(恕刪) 如果日產把2019 ALTIMA 當作日產旗艦轎車的成本與用料來做,應該不輸給Q50除了 前驅與後驅差異的心理因素。 若是只看後座空間, ALTIMA 就是優勢。因為,他還要禮讓 與謙虛一點,姿態低下讓給MAXIMA 西瑪。(但是 看到一篇報導, 澳洲將2019ALTIMA 掛名 MAXIMA , NISSAN 的產品繼承真是亂)下一款 Q50若不裝上日產 VC-TURBO , 就甭論了 !
身為Q50車主,今年第五年開始要驗車,第一次驗的數據我很滿意,CO2特高,CH跟CO是零.我很滿意他的表現,在當時買的時候,看完他的安全配備就下單,沒甚麼好猶豫的.只要我倒車自動煞車一次,我就撿回50W賠償金,那幾次我肯定沒狀況倒車的,偏偏車一停回頭就會看到不知哪竄出來的人揚長而去.如果今天當下要我下單,不用考慮會挑Altima,那顆引擎,該有都有的配備,價格又砍了一大截,美規生產製造.這種高CP值得車要哪找? 把人顧好就是好車,人把車開好就是義務.
taiwanprofessor wrote:⋯⋯看到一篇報導, 澳洲將2019ALTIMA 掛名 MAXIMA ,NISSAN 的產品繼承真是亂⋯⋯ (恕刪) 真的,我有同感⋯⋯⋯NISSAN 的產品繼承真是亂,在2014年以後,台灣的 X-trail 在北美叫做Rogue,在那之前,Rogue 與 X-trail 是兩台不一樣的車子,現在又把MAXIMA掛名ALTIMA⋯⋯亂七八糟的⋯⋯感覺不是很好。
mobilefun wrote:身為Q50車主,今年(恕刪) .兩台都試過, 小弟反而會選Q50耶Q50就是空間小了點, 後驅先天限制但近40匹的動力差距沒想像中的大, 大概是Altima的CVT緣故操控跟穩定性Q50明顯好很多, 車室質感也比較好若是論旗艦款目前折價空間大, 價差有, 但不會像定價那般差到60萬