新版仙草應該會賣很好吧

和風綠茶

343分

21樓

和風綠茶

個人積分：343分

文章編號：76748436

沒拔配備，國產組裝良率又不錯的話...............銷售數字應該會不錯.............看網路新聞，台灣好像第4季年底才上，但不知道會不會受疫情影響而延後。

蘋果茶．萊姆葉

1429分

22樓

蘋果茶．萊姆葉

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文章編號：76748487

有VC-TURBO 全套自動跟車車價80萬內看看能不能搔到神A的毛吧!

沒有的話就去旁邊玩沙差不多...

stuping

62分

23樓

stuping

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文章編號：76748656

這到底是什麼閃現 wrote:
https://auto...(恕刪)

外型也是我的菜....

Windom5168

4942分

24樓

Windom5168

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文章編號：76749270

putersuper wrote:
在美國是2.0，來到(恕刪)

不改1.8以下的話，乾脆舊款繼續賣

ocf

1733分

25樓

ocf

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文章編號：76751425

在對岸是1.6排氣量, 車子不錯看,內裝也比Altis有質感多了.

Sentra要賣的好, 要先消除之前CVT的疑慮啊~

現在在台灣買車,要買對岸賣的好的,這樣改裝品多的不的了.

z123415299

10949分

26樓

z123415299

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文章編號：76751669

如果CVT7不改成CVT8的話一樣問題在

如果裕隆把4輪獨立又改成非獨立

一樣賣不動就看裕隆吧

Windom5168

4942分

27樓

Windom5168

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文章編號：76752700

和風綠茶 wrote:
沒拔配備，國產組裝良(恕刪)

拔配備賣不好，不拔納牌賣不好，真為難~

cguitar

1514分

28樓

cguitar

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我也在等這台，不只外觀，內裝也很吸引人...

lawson0720

84分

29樓

lawson0720

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很棒的車
但在房車式微的年代會很辛苦

taiwanprofessor

3286分

30樓

taiwanprofessor

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z123415299 wrote:
如果CVT7不改成CVT8...(恕刪)

CVT8 應該不會，估計是目前 CVT 7 4.5代

以之前的思維，不會改成獨立懸吊，就像放任自生自滅不放VDC 循跡系統一樣，導致SENTRA 名聲大壞快倒台
，配備扭力樑或是多連桿懸吊，看FOCUS 的例子

若是能 1.6 + 1.8 同時上場，還有可能恢復不差的成績，就像2000年時的SENTRA 180 的佈局