bibi3711421 wrote:其實從19年開始一直(恕刪) CVT我覺得配上大馬力+大扭力的時候比雙離合還讓人心驚驚我是指平價車的部分,就像DSG跟PDK是完全不同的東西一樣意思高價車的CVT耐用度我覺得讓人信賴,畢竟用料反應在售價上面但平價車能夠用多好的材料或設計去延長使用壽命?
大多網友都說是一台好車,但實際市場銷售跟網路上的評價為兩極。至於它是否好或不好,每個人的用車習慣不同,所以說法很主觀,這需要親自體驗才知道,網路說的.... 聽聽就好。 那怕是Altima 車主說的,也未必真的是這樣, 駕駛習慣不同多少會影響。在台灣 Altima 叫好不叫座的原因很簡單(跟他的姊妹高階Infiniti Q50一樣)台灣人愛雙B / Lexus / Toyota 的習慣 (主要還是妥善率 + 二手車價)因為買的人少,零件就不親民,因為台灣品牌形象差異,所以二手車價會差幾十萬。拋開這些差異,我不認為除了雙B / Lexus / Toyota 其他車款都是爛車。老一輩的想法我不多說了, 確實Toyota 是蠻耐超的,不過是上一代的車系,近兩年的車系是否可以延續神話,時間會告訴我們。當然車子價格差異還有在用料上面,從內裝到安全(和泰是比較會料啦,但不是Toyota 偷料)我不覺得 Altima 會比 Camry 差(比同級車款) 只是現在不流行大型房車了,Camry 也賣不好。Honda,三菱,Subaru,Suzuki,日系品牌中還有多少大型房車?歐系的大型房車預算要在加30 ~ 40 % ,所以一群SUV就出現了。價格OK 空間與實用性也OK,也就是為何轉買SUV。