從去年看到今年，終於收服Ariya

jolin tsai · 2024-10-07T15:53:44+08:00

上一台舊愛是Lexus RX200，現在跳槽到電動車的全新領域終於人生第一台電動車Ariya交車滿月啦不知道是不是版上第一個開箱的人？分享一些大家可能會好奇或想參考的使用狀況交車時間：大概等一個月，我是上市前一天下訂的（感謝業務颱風天還迎接我去看車），當場看不到半小時就決定了7/24訂車，8/21交車，而且幸運的是好看的灰色不用等，聽說金色要排隊續航力：雖然沒有細算過，但憑開這一個多月的經驗來說，要開到完全沒電的話應該是接近500km，對於我一個每週都要從台中下屏東的人來說很夠用如果是100%狀態下從台中出發，到屏東大約才消耗50%的電左右總之右腳控制的越好，續航就越漂亮XD開起來的感覺：目前開了接近3000km，整體安靜之外還是安靜開車跑在路上的品質很好雖然RX200也很安靜，但畢竟有一顆引擎在前面，多少有點小噪音迴轉半徑也滿小的，我覺得在路上連我一個女生都很好操控駕馭然後Ariya冷氣很冷……配上通風座椅，台灣的夏天很需要這種組合舒適度：買沙發送車的傳說是真的，椅子很好坐特別是前座，腰部的地方包的很扎實我本來還多買一個腰靠，後來完全用不到…..只有留下頭枕而已加上Level 2很好用，特別是車道置中的位子很精確長途開下來不太會疲累，我每週這樣長途開覺得滿愜意的再來就是一些心得碎碎念時間，有興趣的歡迎往下繼續看選Ariya的過程：當初有看Volvo XC40 Recharge與BMW iX2，XC40 Recharge空間太小、iX2則是因為底盤與油車是共用底盤，不是為了電動車特地打造，覺得沒什麼誠意就跳過了（純屬個人看法，沒有對錯）也有去看n7，雖然CP值算高，但自己還是對於台灣打造的車沒什麼信心…..另外韓國車這幾年其實表現不錯，但另一半不喜歡韓國車，所以就沒去看最後Ariya是因為去年台北車展就有注意到，後來賞車也真的很中意不論是空間大小，外型內裝質感也很美，基本上都符合自己想要的條件也排除其他電動車各種疑慮或是另一半的喜好問題所以後來很快就決定訂車了而且看看這個內裝，無論觸感還是視覺上都覺得很舒服（我還把所有反光的地方貼成霧面的，看了更喜歡了）當然也有朋友問我為什麼不去看特斯拉，我純粹不想被割韭菜而已，這是認真的回答充電樁：Nissan是跟華城電機配合的，好在我們家社區大樓可以安裝我還成為示範戶，社區第一個安裝充電樁的基本上就是回到家插上充電槍，等隔天出門就是一尾活龍的滿電狀態這也是換電動車最有感的地方，因為我自己有公司常常要處理大小事時間就是金錢，換Ariya之後讓我省下不少時間，免去加油、經常保養等等另外給想買車的人一個預防針，買車送的是充電器不是充電樁所以請華城電機來場刊是2500（可抵安裝費），牽線完成一個充電樁大概是四～五萬左右，不過牽線的長度也會影響最終價格，這點小小補充交車到現在完全沒後悔，當然我可以理解許多人看到Ariya的價格可能有疑問但我身邊的人接觸過之後，都覺得這是一台不同於以往Nissan風格的車甚至有人叫我明年換車這台讓給他……當我閒錢很多嗎撇除品牌過去給人的印象，Ariya真的有往上突破真要硬講缺點的話，當初買車沒有折價，不知道是不是新車+進口車所以相對沒有什麼優惠就是了但喜歡最重要，現在很愛開著它到處跑未來請多多指教啦Ariya！...