日產原廠有問題，台灣的裕隆更不爭氣，從昔日國產車第一把交椅，一路淪落到去年總銷量跌出十名之外，被純進口車的小車廠馬自達超越。台灣福特也是，但福特至少引進了TT力圖振作，裕隆到現在還看不到止跌措施，要持續軟爛下去?
前些陣子媒體不是有在講說未來可能走美規進口？不知道算好、算壞，但美規Sentra是2.0自然進氣，在台灣稅金不吃香加上新款外型有點“太”有特色了…（現行款順眼好看許多），配備也沒有太大差異覺得現階段Sentra比國外版本更符合台灣市場以及消費者審美觀
