"New Tiida" 恐明年底才國產 190匹性能車款也傳出將會導入國產

嚴董的心根本不在這裡啊
總不能太早做出來打自己的GP5吧
上個月的車主雜誌 分析各家雙離合器

GT-R 的變速箱  不是 NISSAN 也不是 JATCO
是另一家 專業的 廠家提供的 
變速箱還是老樣子的話
完全不會列入考慮
還是老車慢慢累積里程
反正都是同樣4速~差不到哪去

barbielinda wrote:
代貼今天9/4蘋果新...(恕刪)


可是我在台灣有看過此版本的尾燈耶~~

有圖有真相





































barbielinda wrote:
上個月的車主雜誌 分...(恕刪)


BorgWarner(也是提供VAG集團DSG技術的廠商)和愛知機械合作提供
唉,國內車商用心良苦,怕一下子照國外規格引進養大消費者的胃口,以後沒有這樣規格的車開怎麼辦!?
john76314 wrote:
可是我在台灣有看過此版本的尾燈耶...(恕刪)


車頭在此, 很不一樣,太粗了。 
我對了台灣日產網頁, 你照相的圖是特異份子 ? 怎麼可能?
不過 BB 在那兒的能見度,多過台灣馬路上


看了一下 東風日產網站,
TiiDA TURBO 的馬力 扭力圖 , 在2000轉以上都是最大扭力
馬力也是與轉速成直線正比上升
變速箱 : 6 MT , CVT 二種 選擇。
致酷版還有 "VDC 車身動態控制系統" !

以NISSAN在台這麼保守的經營模式,190P的車款不用想了啦
如果這新聞的對象是FORD那我覺得還有可能
新tiida光後座出風口這個配備
就有與ALTIS決戰的實力

不過裕日.....CVT能下放給tiida用就很感動了


inconceivability wrote:
以NISSAN在台這...(恕刪)
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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