除了CVT, 還有什麼理由買TEANA?


bestalfred wrote:
不見得我買車時就是比...(恕刪)


我服了用 你用3.5V6 比 電動

你真的知道這2台頂級 有差很大的決定因素???????????

bestalfred wrote:
不見得我買車時就是比...(恕刪)


認同你說的,上面樓主確實是一竿子打翻一船人,但是您拿汽油車跟油電車來比,不同科技這樣比實在不知道該說甚麼,另外我也是台灣人,我覺得台灣人就是理盲、盲從,看媒體輕易操控民心就知道,所以盲不盲目就真的很難說囉

aknakn wrote:
我服了用 你用3.5...(恕刪)

我當然是用2.5頂級版本比阿
會很難懂嗎
TEANA我試開了幾次 底盤的隔音我沒特別覺得比較好 不過椅子是有比較好坐

中控台則是見人見智 因為我覺得按鈕安排的很緊密 不易分辨按鍵功能 需要花時間上手

相較ACCORD 8.5 . CAMRY . MONDEO 按鈕的位置安排比較人性化一點



TEANA是國產唯一有配全景天窗的車款 要買就直上全景天窗版吧

比較優勢 以同級車來說TEANA 是V6 2.5 全景天窗 CVT 大致上差異

細部差異開起來 乘坐舒適度 加速性能 這些請直接去試乘開感覺即可



底盤的隔音??????請問是與T(C)汽車版/電動版比???????????汽車版 T>C 電動版 2者打平

中控台則是見人見智??????10個人裡面一定有7-8人同意T的內裝比C的好看很多歐.



較ACCORD 8.5 . CAMRY . MONDEO 按鈕的位置安排比較人性化一點(因為沒有TEANA的電子設備)


bestalfred wrote:
我當然是用2.5頂級...(恕刪)


T 引/變 V6/CTV

C 引/變 電動+汽油

2各自價錢 T 2.5頂 快120W

C(電)2.5頂 快140萬


大呆群 wrote:
那可不一定
日系車的V6比較安靜
歐系車的V6聲浪好聽


+1

我從CEFIRO 換 MONDEO

平平都是v6

一個是聲浪,一個沒聲音

dailyccc2002 wrote:
您說的我當然知道,所...(恕刪)


哈 真的我不對了 我已為你是T死忠防衛隊的(因為 我接觸的地方都是處理車子屍體的地方/汽車回收場)

常看到各式各樣國產車 被肢解後的樣子 其中對國產T的分解前/處理中/後的樣子 有很無言的想法-------

-------

aknakn wrote:
底盤的隔音??????請問是與T(C)汽車版/電動版比???????????汽車版 T>C 電動版 2者打平

中控台則是見人見智??????10個人裡面一定有7-8人同意T的內裝比C的好看很多歐.



較ACCORD 8.5 . CAMRY . MONDEO 按鈕的位置安排比較人性化一點(因為沒有TEANA的電子設備)
...(恕刪)


底盤隔音我是跟CAMRY 汽油版和 ACCORD比

何須如此疑惑 中控本來就是見人見智 就像上一台我用ALTIS比M1 我也是覺得M1的按鈕太緊密復雜

這是我不喜歡的按鍵設定但不代表大家都不喜歡...........這位大哥疑惑的點是什麼?

我又沒有要強迫別人跟我一樣看法!?

TEANA的確有一些別人沒有的電子設備

不過我不會想用他的TOBE系統 這可能會是選NISSAN的車主想要的配備之一吧

對我來說軟體配備只要用的到的就好

再說就算有10個網友評論結果是10個都說TEANA的中控台比較好我還是不覺得好

喜歡就喜歡 不喜歡就不喜歡 又不是大家都喜歡我就要喜歡!!!

我喜歡簡單不行嗎!?
我覺得Teana有的優勢是:
1:寧靜的V6引擎
2:坐椅舒適度
3:科技程度(內裝與底盤)
4:外型(見人見智,個人認為側門看來修長,有大車的感覺)
5:不會到處都是跟你一樣的車,連計程車也是,而且保養場的點也不會太少
6:整體鋼材的用料很實在

duke501 wrote:
底盤隔音我是跟CAM...(恕刪)


底盤隔音這點把 因為我在清理車子屍體時 看的太多 T(C)和N(T)的底盤 這2家在觸感跟用工廠的工具去楚

裡時聲音有差(很大) 底盤 T(C)回音跟N(C)回音 (差很多) 鋼材的重量(有差)

說真的只有處理1部到10部沒有感覺(又不是我生產的)

長久處理下來 才發現 有差很大=-=

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