個人不精準不專業的感覺竟然是絕對的指標
真棒
最近這種標題很多
只看標題就可以1000%精準的預測內容是什麼
兩台都是平價中小型主流房車
差不多售價下
可以比較出如此差距的表現
還蠻讓人敬佩的
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ariete wrote:
看減速比範圍其實沒意...(恕刪)
感謝大大的資料分享
能找到這麼詳細的資料真的很厲害
其實油耗這兩台應該是伯仲之間
但加速性的話ALTIS贏是蠻合理的
因為SENTRA這顆變速箱和新TIIDA NA是一樣的
加入行星齒輪是以輕量化跟節省空間為主的設計(這顆變速箱比藍鳥的CVT輕了20KG)
但為了抵銷因為行星齒輪檔位切換的頓挫
就必需用CVT的檔位切換去抵銷
這是為了保持CVT平順加速所用的手段
但代價就是低速的傳輸效率應該會比較差(沒辦法完全鎖定)
還有在時速30~40KM左右會有一個頓頓的拉扯感
所以在TIIDA TURBO版用的就是沒有行星齒輪的3.5代變速箱
目的就是為了維持傳輸效率
整體來講
引擎這兩台都是雙可變汽門
變速箱的最小減速比也一樣
油耗就是看黃金右腳的修為了
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kevinyu54007 wrote:
通篇文章完全沒看到實...(恕刪)
嗯..拿頂級來比的話，其實實際售價是差不多的，如果再加上議價空間，售價差距就更明顯。
另外T牌的影音系統無論是哪個級別都不是標配，與經銷商搭配的影音系統需加價5~6萬。
小弟訂車當天同時試了兩台車，買車最終還是看個人取向，試完後我選了 S.Sentra。
看了01很久，總覺得有時沒要買車的人，比要買車的人還積極在推薦某些車。
交車到現在，也有朋友問說為啥不買T牌，但坐過我的S.Sentra之後，
他馬上倒戈，覺得我買了一部他心目中想要的車。
個人沒有品牌情節，T牌及N牌這次都推了不錯的車，只是單純的買自己想買的車，
數據的確是參考依據，但自己的用車習慣及感覺也頗重要的，不是嗎?
交女友時，三圍或許是參考，但感覺決定一切，是唄? (舉例似乎怪怪的
)
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