X-trail跑山路心得

venderson

820分

31樓

venderson

個人積分：820分

文章編號：57557299

Sung Pan wrote:
基本上我是不確定，...(恕刪)

很多人在讲经验都是不用最新型的比

拿清朝的劍斬明朝的官

梅妹妹

350分

32樓

梅妹妹

個人積分：350分

文章編號：57558058

atche001 wrote:
也許你可以去試開看...(恕刪)

雜誌實測 0~100 加速
U6 1.8T ECO 8.75秒
KUGA 1.5T 10秒
KUGA 2.0T 7.7秒
可見車重、風阻都影響很大
kuga比較壯,數據好,不見得比較會跑
2.0T的KUGA確實是把U6巴假的
但一百萬以內買不到2.0T的KUGA

atche001

2356分

33樓

atche001

個人積分：2356分

文章編號：57558803

又出一位拿數據比的...
前一位版友至少還知道跑山路馬力不是重點
你還可以拿0-100的數據來跑山路

RTPH

4分

34樓

RTPH

個人積分：4分

文章編號：57558983

樓歪了，討論的內容偏向非2015 X-Trail

plus00

2分

35樓

plus00

個人積分：2分

文章編號：57585258

本身是2.5車主.里程快3000
其實這個車其實2.0不管爬坡.高速.馬力扭力都是夠用的
爬坡沒力應該是說.油門踩下去.速度上升比較慢.但是不至於到"沒力"
這是這台CVT的特性吧
長上下坡.切換手排就好了吧.比較有力也安全.善用引擎煞車.

這台車給我感覺就是一般穩穩的操駕
0-110車速是這台的優勢啊
整個就是順.穩.靜
我老婆都說你怎麼開這麼慢....
我都快120準備吃單了.她感覺差不多開90而已

但是想要猛爆有強烈貼背熱血車主.....這台不適合你

actv

100分

36樓

actv

個人積分：100分

文章編號：57586186

我是開前一代ROGUE...也是CVT變速箱~~

開了一年多的心得是~~CVT起步速度比一般變速箱快~

但是發現時速了50-60左右~~感覺變速箱有共振現象~(同款車都是這樣)

接下來就順順往上加~~

CVT如果要做在加速~反應真的比較慢~~如果懂得油門控制~和滑行~CVT是真的比較省油~~

建議預算夠~買2.5....車子比較有力~還有安全設備比較充足~~

Taiwan Walker

333分

樓主

Taiwan Walker

個人積分：333分

文章編號：57586801

所以結論是這顆變速箱的特性
就是專為省油設計的
大腳的情況下的確會Lag
爬坡自然就是反應比較慢
因為動力來得比較慢
但還是爬得上去就是了
最近沒去試山路
因為離山路很遠
但在市區有試過2.5的
也真的大腳踩下
反映沒那麼直接
記得前一陣子有試過Outlander
一樣是CVT但感覺好像有差
但因為內裝實在太復古了
還是選x-trail

prg3

21分

38樓

prg3

個人積分：21分

文章編號：57593072

我是買2.5 4WD 之前上山掃墓(金山那)一路上山都用D檔,也還蠻順的沒有沒力的情況,轉數也還好頂多到2500
各位有空去爬看看有些還到45度大迴轉我覺得還ok 啦

八點三十三

1分

39樓

八點三十三

個人積分：1分

文章編號：57602877

plus00 wrote:
本身是2.5車主.里...(恕刪)

有注意其他台車的動向嗎？
X-Trail會不會是快樂錶>"<

八點三十三

1分

40樓

八點三十三

個人積分：1分

文章編號：57602879

plus00 wrote:
本身是2.5車主.里...(恕刪)

有注意其他台車的動向嗎？
X-Trail會不會是快樂錶>"<

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