snail chen wrote:
建議nissan的車...(恕刪)
想必您有統計過才有此心得
個人積分：2136分
文章編號：58086841
個人積分：253分
文章編號：58089545
個人積分：201分
文章編號：58159358
個人積分：2136分
文章編號：58159433
個人積分：201分
文章編號：58172808
但是概念跟原理是相同的
從前端的入口(選擇車外空氣進入或是車內空氣循環)
然後進去的空氣第一關就會碰到鼓風機風扇
第二關就會碰到冷氣濾網(10年內的車子應該都有)
第三關就是蒸發器(這是把空氣變冷的關鍵)
第四關就是混合空間(這地方可以把從蒸發器過來的冷空氣跟利用引擎產生的熱空氣混合)
冷氣要吹幾度的關鍵地點就在這
手動跟自動只是感應器原理跟方便性的問題
緊接著就到了很多入口處
有要去前檔出風口的
有要去上方出風口的
有要去腳下出風口的
...
而個人覺得他們冷氣系統不太牛的原因
就是整個系統設計有問題
在第二關的時候是冷氣濾網
記得早期濾網歐美車系要拆裝濾網非常不方便
有的車子甚至要從前方引擎著手
有些保修廠根本不知道有這樣產品存在
隨著時代進步
要拆裝濾網已經變得很方便
我要指的並非他們家拆裝方便性問題
而是拆裝濾網並更換的入口寬度與濾網寬度比例不是1:1
這種設計
在濾網裝的時候必須先強力擠壓
塞進去
變形的濾網在塞進去後
誰可以保證它能完全展開
100%過濾通過的空氣
這不僅僅是單一哪種車型
而是大部分車款都有
這種消費者看不到的地方
不會有人注意
大家只會注意音響很好.油耗很好.車型好看...
或許因為這種偷工減料的手法
其他很多地方也跟著偷吧
所以在內裝材料使用方面
有沒有合乎法規,那是當然有的
沒有就不會上市了
可是
實際上
內裝會產生很多種氣體
種類也不同
只能說小道消息得知
為了自己健康
不一定要選他
個人積分：2136分
文章編號：58173131
個人積分：201分
文章編號：58217772
個人積分：2136分
文章編號：58219195
三義內部?
個人積分：2分
文章編號：70160379
