Nissan造神論,真實的打造神


遠高飛 wrote:
660萬的裕隆...(恕刪)



呵呵~你太抬舉裕隆了,

追求CP值的年代裡,有能力的話,GTR確實值得擁有~
GTR

滿喜歡這台車的

帥氣 , 又沉穩的感覺,

只可惜,買不起~.~||

遠高飛 wrote:
660萬的裕隆...(恕刪)


呵呵
裕隆做得出來就好了
如果有錢一定要買一台戰神

坐過一次GT-R 彈射起步,只有 爽.快. 兩字可以形容

永遠的夢想車

Akicha wrote:
坦白說GT-R R35...(恕刪)


非常認同,我也是覺得R34 比較有味道!

開車對我只是代步,也沒閒錢玩到跑車等級

以後房貸輕鬆能買個2-3百的房車就已經心滿意足

所以那些什麼數據性能對我來說只是一堆文字

不過從商業來看 如果人家能造神 不是代表廣告行銷成功嗎

神也是有分位階的
但只要是神就已經很了不起了

小弟沒辦法擁有GT-R
小弟能擁有G37S COUPE就很滿足了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

BL06 wrote:
回過頭來說,要比虛幻的血統,再怎麼強也強不過那幾家的,
就算造車技術爛了,賽車場比不贏人了,
總是還有所謂光榮歷史,與無堅不摧的血統吸引一堆似趨光的飛蛾...


你也是其中一隻飛蛾,只是是撲GTR,完全一樣,沒發現嗎? 人若不夠聰明就會自己困在網子裡。
話說雷諾近年在賽場上的成績更爛...
基本上屬於完全沒競爭力的陪跑班...
GT-R
真的是造神
創造一個能被大眾輕易接近的神
而非牛馬那種高高在上難以接近的神
如果人不追求那零點幾秒的差距
事實上每四年一度的奧運更是毫無意義的活動
正是因為每分每秒再追求那零點幾秒的差異
各位現在才能擁有更舒適更省油更安全的轎車可以使用
GT-R擁有的是實力而不是虛名這是不爭的事實
至於是裕隆還是日產都無所謂
因為大家都知道祂的名字是GT-R
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!