請問一台4萬元只開8萬公里的CEFIRO台電公務車,能買嗎?

開半年拿去報廢買新車還能哲5萬
如果還順順好開就算賺到
國產車還怕買不到零件, 網路上很多都有,原廠的買不到,副場的也有
殺肉場什麼零件都有。

憑CEFIRO 的量與等級,遠勝過鋁罐車。
才8萬公里 ,新的很,在怎麼保養維修, 也遠遠低於買新年份車輛的折舊費
而且,過了這麼多年, 很多新的想法,新的材料出來,可以改善很多當年技術上的不足
taiwanprofessor wrote:
國產車還怕買不到零件, 網路上很多都有,原廠的買不到,副場的也有
殺肉場什麼零件都有。


CEFIRO A32

儀表上座 LED那一個 24812-1L000 23 停產 沒KD件可以挑

中央出風口 68750-44U12 44U10 44U00 94U10 97U60 YL310 YL315

不貴大概7600 而已 日本進口 對了 國產的時候一個700有找

原廠停產 往往會改KD件 但是CEFIRO 早期國產化的零件很多 等到要更換再來買發現要買KD件 這價位買的下手的有幾位??

不建議購入的原因就在這邊...不然這台車 V6 2.0 也算是當時的風雲車款
YT58 wrote:
看了一部分道聽塗說....(恕刪)


查原廠不準了,只要5年車以上,有去驗車就有紀錄

YT.Tseng wrote:
CEFIRO A32...(恕刪)


會買這種車純粹就是代步跟半年後舊換新補助,還買新零件,零件根本不用擔心,殺肉廠一堆,隨便找都有,只是你沒門路而已

kalinka520 wrote:
請問各位大大,在惜...(恕刪)

調錶車不要吧...
這里程如果是真的
也輪不到你買....

kalinka520 wrote:
請問各位大大,在惜...(恕刪)


公務車,通常是如公車每個員工都能開

雖然里程數少

問題是開公務車可能有人大腳油門操駕

或者看見坑洞不閃

要怎樣糟蹋就怎樣糟蹋的開

好好自己考慮清楚
看了一下這是拍賣
結標應該超過5萬
會更高也不一定

kalinka520 wrote:
請問各位大大,在惜物...(恕刪)


家裡有這台前年剛報廢,開了21年,台北市區油耗大概只有6公里/公升,高速應該10、11 公里/公升左右。

我是覺得買回來應該會修很大,不管里程數多少,橡膠的東西放了20年也早就硬化了,除非這台之前很勤更換零件。
看有沒有停靠在室內車庫,遮陽避雨 ,不會老化
若是室外露天 3年車也老的快

20年很快的,人家海下的 海獅 海豹號潛艇80年都還在水下游
車子在家裡,記得拿 矽油 滋潤橡膠條 , 永保青春
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