大改款JUKE車主分享心得,看來這台真的是開過才能懂他的好

timjan wrote:
這個新款外型裝舊款1(恕刪)

新的不會比舊的好嗎?
wei_stone647 wrote:
有網友可以分享一下哪台車座椅底下有抽屜嗎XD?...(恕刪)


有喔,SUZUKI SOLIO 駕駛座下有抽屜喔!而且副駕座下面有可分離的提籃
twinsx
peugeot 206副駕座椅下面也有置物空間,但不是抽屜式的就是了
首批就300輛,全台灣灑下去,的確沒辦法在路上隨時看見。

沒有ACC是事實,非要ACC不可的人毋須考慮,因為也賣完了。
零件不便宜.................

卍 高築牆,廣積糧,緩稱王 ~ 朱昇 卍
椅子舒服
wei_stone647 wrote:
記得當初第一次在路上...(恕刪)


雙前座座椅下方有抽屜,印象中納智捷車,land rover就曾有過。
這要看座椅下方是否有足夠空間,之前網路上也看過有休旅車主自己DIY做椅下抽屜。

這類的CUV如果能在貼心小空間多設計,會比較實用。
例如以小尺碼的車來說,FIT的魔術後座椅可與行李箱完全平倒,椅面也可全翻立,讓後座空間無人乘座可擺放盆栽,比較高立面的物件,車艙內有多處收納,置杯槽多等等,是這台車越來越多女性車主喜愛的地方。
如果像最近我在開的new Jimny,就很缺這些,連置杯槽都得自己外面買來裝,得另外花些心思改,才有空間擺放相對就比較麻煩。

至於方向盤轉數較多,一般操駕沒影響,如果有玩跑山或激烈操駕,就會稍微不便,方向盤打的較多,就比較考驗人體操駕時反應效率,如果彎道開過快抬後腳,或者車尾跟野馬彎道產生甩尾時,如對自車盤徑轉過多就可能會失控,比較跑車設計的車型,盤體通常比較小,轉數大約少個半圈在激烈操駕就有差異處,只是一般人用不到。XD
wei_stone647 wrote:
沒坐過真的無法體會,...(恕刪)

我覺得不是軟,但包覆性有 ,給個高分
這個價格
除非有愛喔
不然更好的選擇太多了
PCgululu wrote:
這個價格除非有愛喔不(恕刪)
有沒有愛不是重點,重點是要有錢
iamboss wrote:
用過ACC就真的難接(恕刪)

原來現在大家買車這個是重點嗎?
可能附近沒什麼人在關注所以不太清楚
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