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即便有,說真的 主要都是為了追求更好的利潤 就近調賺200跟貿易商調賺200 這種鳥事我還沒看過幾間有這樣做
所以你說 修車廠報3000跟 貿易商報3000 誰的可信度高
我只能說 如果以兩者都是真貨的前提去討論,貿易商都喊3000了
隨便到修車廠 至少要喊到4000不等吧
當然要簡單的人去買原廠的產品 只是貴而已....光料就6275了 工資弄到好一台老車 要價近一萬只能說有愛
再者 產品本身 標籤 包裝最好仿冒 大家說的原廠都不一樣,只能說看誰敢而已...前陣子新聞 警察公務車 被裝上不是原廠的發電機 搞的警察要告修車廠 這只是冰山一角中的一顆小碎冰而已...
所以我才強調 中盤商喊的價格即使修車廠一樣也不能把所提供的產品完全劃上等號...
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黑人青年 wrote:
最後 我把拍賣上有po(恕刪)
我覺得~你的觀念很好~
自己的車有問題~需要處理~
做點功課~研究看看~
(不管是比價~還是確認問題點~或是去哪維修怎麼維修的差異點...)
自己多少會對車子跟一些行情~或是原理...之類的~有點概念~
當然也會省點自己的荷包~
修好了就修好了~結案即可~不要再去比什麼~浪費時間且沒意義~
最怕沒有概念~又不做功課的車主~
不是照單全收~就是被坑不知~一問三不知~卻又是滿滿血淚史~
車子開了不知道幾年了~還是什麼都不懂~
(如果是有錢者~那就真是不要去管這些~也不用去懂這些~)
(時間拿去賺錢~遠比做功課懂這些重要~)
其實說到底⋯錢包不夠深就得自己想辦法不要讓錢包瘦太多🤣 我喜歡統整大家的意見再整理出我自己喜歡的想法，所以常常上網把文章翻個底朝天哈哈
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黑人青年 wrote:
前陣子也有冷車發動時像是喘不過氣的樣子 過個幾秒才會正常拉到一千出頭轉速再慢慢下降
今天看到這句
"前陣子也有冷車發動時像是喘不過氣的樣子 過個幾秒才會正常拉到一千出頭轉速再慢慢下降"
感覺很有可能是考爾,我之前考爾有問題,怠速好像快熄火,然後加速超沒力,油門踩太重還會有油味.
回原廠一查有一隻掛點,難怪三腳三腳.那時還沒有白同學的影片,看到原廠報價四支快兩萬元,想省錢只換一隻,後來想想應該一次換四支,因為換四支跟一支工錢一樣.
幸好現在有白同學,換了vios之後就知道上網自己買材料換,可以省幾千元工錢.
白同學那個我也有看過 而且剛好也是vitara 的引擎跟HV只差了可變汽門（嗎） 也是有分電盤構造的車子，下週我也要去材料行買考爾來換了 上次DIY換火星塞沒換到考爾
