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若是疑似爆震....
先去用診斷電腦作檢查...看看哪裡有異常
就比較容易抓....
我是檢查自己來....小條的 簡單的 自己來
手會很髒的 難搞的 沒工具的 就給原廠搞....
若是爆震....
你應該是會感覺到汽油吃得比以前還略凶一些些....
有開冷氣就更好感覺得出來....
時速不快的時候 大腳油門要加速時的反應比較笨...
高速公路上就覺得比平常的反應快
因為電腦把噴油量加大又延後點火的關係
因此 你的排氣管口應該會比較黑...
另一種比較尖銳一點的聲音是 水泵普老化 葉片中心培林老化或是萎去...
會轉但是轉不快 影響的就是散熱能力和水的循環速度
不是感覺 市區 車沒力 就是 冷氣比較不冷一些些
這些感覺都會因為你上了高速公路 撞風效應增加 而變得比較不明顯
等到 完全不轉 就是發生 引擎直接過熱 或是 爆水箱 爆水管
還有一種 啦啦聲是 汽門正時鏈條的自我調整能力老化....
這就真的是可大可小的事情了....
但是要修...工錢肯定不少也不會便宜到哪裡去....
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
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先插電腦看哪邊有故障碼吧~
總是要對症下藥唄,
如果爆震感知器故障,
這時除了更換之外,
其他方法都無法徹底解決吧?!
爆震感知器壽終正寢之有圖有真相~
登上山的最高處,潛到海的最深處,沒有人跟你分享,那也沒有什麼好高興的~
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