CEFIRO 省油 耐操 用心鑽研 DIY 保修費 拚經濟 阿肥車友~~請來坐

要老婆撥預算,花這筆錢
當然需要編個~~流星美夢~~

~~~~~~~分隔島~~~~~~
車震~~~噓~~小小聲
結伴同行~~當然是想找~~幼齒的
yes711ok wrote:
呵呵~~如果是開帥帥...(恕刪)



要2.0的A34 老頭再幫你注意看看


惜物網有時候會遇到物超所值的公家車


老頭就曾用7千多標到一台福特載卡多箱型車 結果去領車一看引擎狀況很糟(才跑5萬多公里)

因為是觀音鄉衛生所的退役公務車 放一年多沒動了 靠海邊 所以生鏽嚴重

馬上連絡回收場拖去壓掉 還賣一萬六

那台A33 ~~3000的是給你參考一下而已 畢竟跑了三十多萬公里



還有老頭早就知道711大大這次上山一定還有欺負別人


原來還緊咬賓士S320 那位賓士老兄猛看後照鏡 一定很納悶 後面那台不是CEFIRO??


怎麼就是甩不掉~~



另外老頭目前的Q45是第二代4100C的 馬力才266匹


711大大說的4500C是第三代 馬力有340匹 這台 老頭也很哈 正在二手市場物色中











yes711ok wrote:
這趙合歡山,偶有三件...(恕刪)
各位前輩好:
小弟的a33 3.0 目前里程13萬 ...
請問 .. 不管是打N.D.R.P 檔 .. 方向盤都會有輕微麻麻的震動感 ..
而且震動的大小都一致..不會因為換檔而有差異 .. 車廂內有種共振的聲音 ..
引擎腳都有換過 .. 考爾有包熱縮套管 .. 火星塞換白金的目前3萬km ..
請問查修該朝哪個方向著手 .. 希望各位前輩指導小弟 ..3Q
呵呵~~~
謝謝帥兄~~
對呵~~偶怎麼沒想到:是偶咬別人的屁屁
開山路時,被人盯著車尾,確實不舒服
是有很多路段,有機會可以輕易刷過去的
但是老婆在霧社路段,被偶一口氣刷7台車的動作嚇到了
一直用嘴炮攻勢,不准偶在高山路段超車
那台320真的有够魯肉腳,
只會在直線的上坡路段作加速,
每當準備進入S灣道時,馬上放掉油門
這比踩煞車還讓後面的車主~~火大
因為踩煞車時,偶們跟後面車的,還有煞車燈可以參考
爬大坡時,一放掉油門,等於是平地的急煞車
等過了灣,路況稍直,
它又憑著3200CC的POWER直線加速
(馬力231p∕5800rpm ; 扭力32.1kg∕3750rpm)
吼~~偶跟著它,沿路~~F**K~~十多分鐘~~~
fish781412 wrote:
各位前輩好: 小弟...(恕刪)


我看八成還是考爾的問題,想當初我把考爾包熱縮套管之前是停紅燈怠速時,

會不定時的抖一下跟從方向盤上傳來微微的震動,

包了之後怠速抖動形況沒了,震動感也減輕,但還是一樣感覺的到微微的震動,

慶幸的是我車內還滿安靜的,沒啥共振的聲音。

***************************************************************

YES大之前有提到,每次驗車時的一些數值是很重要的參考依據,
週六我去驗車了,第一次跟驗車廠要資料,資料如下:
不知道有那些地方需要調整的,還望YES大不吝教導。

把高壓火星塞套筒包上熱縮套管 的確幫忙引擎更穩定,
不過 我是先將鐵氟龍保護膜先包上 , 外面再套上熱縮套管。

因為這個高壓電 , 一般絕緣材料是抵不住這麼高壓 , 而一般鐵氟龍高壓絕緣是沒問題的 , 相信幫助絕緣會好一些

如果,開了還有分電盤的車,有機會看到傳統點火高壓電線的話, 在晚上開到完全沒有燈光的地方 , 就會看到高壓電與引擎金屬部分,輕微漏跳火花的現象, 老舊高壓電線更是糟糕
方向盤會麻 注意一下 是不是當時散熱風扇正全速前進+市外溫度高到爆 而冷氣正努力降溫中 這種情況我的也會 觀察中
如果是包皮方向盤 應該就不會感覺到震動了 因為皮多少有減震作用
如果懷疑是考爾故障
用電阻表量每隻考爾電阻

哪支電阻不符,就換掉哪隻~~~~
PS,
如果車友想至肉場買來DIY更換
就自備電阻錶
對照圖1的說明,仔細檢測,安心選出OK的良品.
了解了...大概就是考爾出問題了 .. 請問 yes 前輩 ..
車廂內有共振的轟轟聲 ..是因為考爾點火不良所造成的嗎 ..
我的怠速都OK ..約750轉 ..不會亂跳 ..
您推薦的殺肉場嗎 ...一次換6支 .. 有些傷荷包 .. 要1萬左右..
再次..謝謝各位的回應 ..
fish781412 wrote:
引言 2014-07-27 12:01 by fish781412
了解了...大概就是考爾出問題了 .. 請問 yes 前輩 ..
車廂內有共振的轟轟聲 ..是因為考爾點火不良所造成的嗎 ..
我的怠速都OK ..約750轉 ..不會亂跳 ..
您推薦的殺肉場嗎 ...一次換6支 .. 有些傷荷包 .. 要1萬左右..

考爾點火不良,應該不會讓車廂內有共振的轟轟聲
最有可能的是冷氣壓機老舊造成
您多久沒保養冷氣了?
如果車子打算再開個5年以上
偶就建議考爾用新品
省下的油錢,與行車的安定寧靜,一定值回票價
多問幾家車廠比價吧~~

tomliu36 wrote:
YES大之前有提到,每次驗車時的一些數值是很重要的參考依據,
週六我去驗車了,第一次跟驗車廠要資料,資料如下:
不知道有那些地方需要調整的,還望YES大不吝教導。


A.吼~~您的廢氣排放值
比偶的還~~水
是熱車後去驗的嗎?
這樣的排放值,如果還不省油
那是tomliu36大大的黃金右腳太不安份了~~~
(偶的CO:0.16% HC:50PPM CO2:17.2%,
車停一個月沒開,發車後,立即開到附近代檢場驗的數值)

B.手煞車力道不足,上坡駐車容易下滑,會傷變速箱P檔內爪
C.前煞左右不均,急煞時,阿肥容易打陀螺
D,前輪定位偏+,高速行車時,方向盤會稍稍不穏定
綜合以上,最好去車廠,請技師小小修正煞車與前輸定位.
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