Player wrote:
很多人的自排車都是這...(恕刪)


大家都知道這台懸吊來自於歐洲車廠,但是整個車子被設計這麼高,所以重心也高,要拿來跟像金龜車還有Golf Plus相比,我想這種30哩做大轉彎的動作,應該還是晃的會其他德式車廠厲害,但還有一點,你是用出租車來做示範,你確定當時的胎紋,夠深嘛,美國的道路雖然比台灣很多的地方平很多,可是摩擦力的效果不見得比台灣好也,

所以想說你租車可能當時胎紋不夠深 ,還有懸吊因裡乘數很高,還有你自己的寶駒可能是Beemer或VW之類的,這樣比懸吊感覺,不用比啦 應該還是差很多.雖然Taxi在電影中很會跑,那一台也是改過的啊

不過你可以回台灣在去租一台Tiida看看,比一般高速大轉彎,還有換道,我想應該Tiida能給你某種程度的滿足

如果台灣對德式車的維修,還有車價,能夠降低的話,撇開油耗,我想還是可以給大家很多想像空間囉
makalu1976 wrote:
但還有一點,你是用出租車來做示範,你確定當時的胎紋,夠深嘛,美國的道路雖然比台灣很多的地方平很多,可是摩擦力的效果不見得比台灣好也,

所以想說你租車可能當時胎紋不夠深 ,還有懸吊因裡乘數很高,還有你自己的寶駒可能是Beemer或VW之類的,這樣比懸吊感覺,不用比啦 應該還是差很多.雖然Taxi在電影中很會跑,那一台也是改過的啊...(恕刪)

噗...租來只跑四千多miles新車,所以您的懷疑應該是不存在的,不過車高也會影響沒錯.
而您的另一個猜測,的確...是Bimmer沒錯.... ^^ (所以我才說對Nissan號稱的懸吊,不要太苛求)
至於回台灣再去租Tidda?呵呵...沒事去租這種車做啥?要也要租其他可能會買的車吧?

不過,從國產開到美規進口再到德國進口車,領悟到幾個道理....
"車商很聰明,多少價位的車,該有啥東西都考量過,絕不會出現"物超所值"的車子."
"十幾年前進口頂級車上的一些開關或零件,很可能會在現行的國產車上見到(模具轉移?)".
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
了解,新車 輪胎還抓不住,也只能說Tiida就只有那個能耐吧,不過拿它跟你的寶駒比實在太辛苦啦,就像我拿M3跟法拉利比,還是應該說F1, 還是很不一樣

其實基本上我還是覺得這些號稱國產車的車子,一點都不便宜,一般人的薪水都降這麼多了,但是車價跟十幾年前相比還是差不多,不過話說回來,錢都被老闆賺走了,我看那些車廠員工也沒拿多少!

好可惜,德國平民車 VW Opel,台灣維修都維修的不怎麼樣,價格又貴,我想一般台灣民眾想要享受到那種硬底懸吊及精緻的引擎感觸 是沒有辦法的


makalu1976 wrote:
好可惜,德國平民車 VW Opel,台灣維修都維修的不怎麼樣,價格又貴,
我想一般台灣民眾想要享受到那種硬底懸吊及精緻的引擎感觸 是沒有辦法的...(恕刪)

有個方法很簡單就可以完成,那就是到大陸去上班吧....
Passat比Camry還便宜的地方... ^^
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
makalu1976 wrote:
了解,新車 輪胎還抓...(恕刪)


我買的livina..塑膠感很重...但是只要想到50多萬
就...ok了

不再買阿題司...1.8...過灣明顯日產好很多
但是..阿題司買的是04年尾..開13萬多...他xx的...都ok沒大+小問題

風田..還是有他厲害的地方
心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了
Player wrote:
有個方法很簡單就可以...(恕刪)


如果ECFA 兩岸零關稅.......

只有運送費的話,到時候福斯汽車,在賣原價.......我們應該就要發動抗議.拒買............

搞不好便宜到,像Apple一樣,引擎壞了,我就全車幫你換掉 哈哈

我在留口水 做大夢.......

最好連BMW也是..........其實在國外BMW 跟賓士也其他的車子也沒貴多少,沒想到到台灣就差這麼多..

政府跟商人都蠻沒良心的
linlin~琳琳 wrote:
我買的livina....(恕刪)


嗯 感覺到了,所以我沒有選Livina,不過他的旅行車空間真的很方便......
其實我在等Nissan Juke,我覺得他很適合都市型的小休旅車..我給大家推薦一下....
不過聽說有可能不會引進,希望他也能國產化,這樣實際價格會比較吸引人..

Honda跟引擎感覺也有它獨特的地方,不過還是很日本味道,介於Tiida跟Golf 之間的懸吊,也很穩重,
不過我個人覺得他的塑料也很重..所以我想日本車商也是想辦法在偷料,這一點 想到就很不爽.
但 外型車的帥喔...Accord CRV 都有它魅力的地方

tiida 是好車~~
可是異音很多....
音響很爛...自己要改裝..
過彎?~重心有點高....過彎~~還算可以啦~比T牌好
不過避震器算是比較硬 台灣的WRC 路面~~會比較不舒適~老人比較不喜歡
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
bebe123 wrote:
可是異音很多.......(恕刪)

可是我在美規版的Versa上不覺得耶,隔音不好那到是真的,
畢竟幾十萬的車,拿來跟百萬以上的比隔音,那就差太多了.

難不成台灣組裝出來的比較差?
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
也許是 台灣組裝比較差吧..
我是tiida 5d 2010年車主
隔音 我也覺得很差...
車門隔音綿 也被偷掉...
我不知道 為什麼很多人說很好...
異音 我自己就遇到 3處異音了....
是慢慢 自己一個個跑出來的...
前後椅子 玻璃 升降異音...

TIIDA 要 過彎好~~
車身 大概要再降一點點~
我覺得 TIIDA 重心很高....

我覺得 TIIDA吸引我
是 5D的外型
跟後座以的彈性空間~
其他 我就真的覺得還好了...
早知道買藍鳥...或是 TEANA
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
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