cefiro A32 2.4 那款的如何有效的"較"省油一點..

bryanf

142分

41樓

bryanf

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文章編號：31663239

那日規2500cc的引擎呢?

我之前A33因為引擎一些意外，2000cc換日規2500cc，是比較有力，林口爬坡不用退檔4檔順順可跑100以上

開車習慣都不變，但覺得油耗跟之前2000一樣，沒差!!~~

http://www.nettw.net

紅色小草

222分

42樓

紅色小草

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stephanie_0801 wrote:
綜觀台灣車壇，2.0...(恕刪)

你搞錯了吧
不是2.0 V6不好
是我們的2.0 V6馬力比日本CEFIRO小

但多花點錢換來舒適與安全
也很划算啊

powerkk

31分

43樓

powerkk

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文章編號：31663852

bryanf wrote:
那日規2500cc的...(恕刪)

好像幾乎都很推薦換日規VQ25,說力草飽

alexfann

52分

44樓

alexfann

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文章編號：31663887

A32
應該可以改以下項目改善一下
我有想存錢準備試試看了

1. 換Denso ik20的活星塞 (Cefiro club有談到 A32很挑不要亂換喔)

2. 飛輪輕量化 (改同樣大小重量較輕的)

3. 排氣端改裝

順序應該會按照 1--> 2--> 3

飛輪好像要價約3k左右但是蠻多人說改完有差的
非但沒有掉尾速還讓油耗增加1km/L
(都是網路資訊參考看看)

play77520

25分

樓主

play77520

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市面上一堆省油設備零件...

有沒有甚麼用處阿?

還是只是誇大其詞

Ambition

50分

46樓

Ambition

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在下是開A34 3.0請問回原廠校正電腦有辦法改善"一點"油耗嗎?

這台車甚至比ES350更耗油...但是開到現在快30萬公里了還是很安靜

心煩意亂

wdj516

5分

47樓

wdj516

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文章編號：31665252

小弟不才
我老爸當時也有買這台車
v6 3000 CC

基本上當時的時空背景一公升汽油只要15元左右
所以就算再怎樣耗油
當時也無所謂
而且cefiro這台車當時可說是c/p值相當高
100多萬就有很多雙B車都沒有的設備
像是液晶電視
後座電動按摩椅〈不要懷疑後座真的有按摩椅的功能〉
後座還可以半躺下

但是現在一公升30元，才會感覺如此昂貴
但是換個方向想想看
這台車現在的殘值
居然買不到一台全新前後碟 Racing150

所以就算汽油很貴
我還是覺得這是一台很好的車
開起來真的不一樣，馬力足、空間又大
雖然已經14年，但是內裝質感還是不輸很多新車
所以好好珍惜這台車吧
雖然油錢貴了點，但是開起來還是滿爽的阿