除了CVT, 還有什麼理由買TEANA?


chj888 wrote:
V6引擎不錯,後方座...(恕刪)


下一代的TEANA少了V6這個特點,如果新款車沒有什麼特殊之處可以取代的話

感覺可能會在原本就難以生存的中大型房車市場中被邊緣化的更利害

bestalfred wrote:
不見得我買車時就是比...(恕刪)


我的說法不針對特定車款來講,並不是說 T 的車不好,只是道出很多人買車就預先排除 T 以外品牌。

假設 3 成剩下會比較車款的人都買了 T,再加上只買 T 的人,T 市佔率高是正常的。
samuel_tsai wrote:
如果你之前開ACCO...(恕刪)


大陸版的Teana已經上市了, 我也去看過了, 2000c.c.和2500c.c都換成4缸引擎了; 明年台灣版的Teana的引擎應該也是比照辦理
還記得三年前買光哥前,有去試乘TEANA2.0,大致上感覺還不錯,唯一橫向空間有點小.價格有點高,後來才買光哥,雖然安全配備較差,變速箱也只有四速,但無論空間.價格.加速.隔音.都比較好

1小榕 wrote:
還記得三年前買光哥前...(恕刪)



只有一個問題??????隔音=-==

gausslin wrote:
小弟目前是開ACCO...(恕刪)
TEANA太長..不好停車

IWAI wrote:
TEANA太長..不...(恕刪)

是優點也是缺點,車體的長度外型有進口雙b的氣勢,但市區停車是悲具,車位很難找,不小心找到還不見得停的了

aknakn wrote:
只有一個問題????...(恕刪)

光哥的隔音,其實有坐過這台車的人,相信都會覺得不錯,.更何況現今80萬元級的車,它算是CP值高的車了

1小榕 wrote:
光哥的隔音,其實有坐...(恕刪)



這樣也對 哈哈
CVT不是我當初選娜娜的原因

而是內裝對我的味


車太長不好停....確實
但這級的車都一樣

光哥的CP值真的破表
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