b13 sent wrote:因為是自己買的車嘛 ...(恕刪) 各種吹捧......??????沒人說吹捧一直nana 如油耗/2手價/一些小異音等等 也常有人說or問如何解決/提供意見只不過以國產2.0來說 nana真的是一部有價值的的國產車不過油耗/2手價 這2項 真的是 無言
easontang wrote:這開箱來得有點晚--...(恕刪) 恭喜大大牽這麼漂亮的一台車~~另外想請問您這台不是入門版84.9萬的嗎@@?難道樓主您殺了近10萬?!!!!不知能否PM小弟業代資訊呢XDDDD另想詢問一下這款TEANA到明年之後就會停產了?接下來就是進口版的嗎?
aknakn wrote:各種吹捧.........(恕刪) 曾經,我也在問,請問大師:轉手價該怎麼辦?對曰:問世間"車"是何物?直叫人奢侈花錢的用品而已!只要敗下去,不管多新多神,通通都只會跌價不會漲價,既然是讓自己爽的奢侈消費,幹嘛不乾脆讓自己爽到底,買台真正會讓自己高興的車?.屈就預算或轉手價讓自己沒爽到底,錢就沒發揮出最大效益,爽一半,就等於還是有一半不爽。花那麼多錢,還讓自己有所遺憾,不如不要花,省起來。而太關注轉手結果,到最後就是用稅金與保險把車供著(不要開,轉手價最高=車比人兇),再說,誰曉得幾年後會怎樣呢?(我有認識的兩年車被幹走,殘值瞬間 = 0)早買早享受,晚買享折扣,這是不變的道理。看喜歡,買下去就對了。記得!人要比車兇啊!!!PS: 我有看過大改款後的這批,油耗有改善,中古價其實也還算有撐一點,至於小毛病,我沒聽說過完全新車每一台都沒被抱怨的,所以就挺一下神車以外的選擇吧!
wang_19901123cc wrote:恭喜大大牽這麼漂亮的...(恕刪) 記得新聞中有寫,TEANA 接下來步雅哥後塵,改為進口版!不喜歡、不想買、買不起? 那以後就留給買得起 & 愛貨識貨的買(看看以前70~80萬就有的雅哥,現在都要100多了...)
idftw2000 wrote:恭喜啊...這輛當初...(恕刪) 1. 其實我們一開始也是想找休旅車...只是,這種價位能買到的質感都有點不符我們需求@@...2. 我們也好喜歡2.5V6,只是有這種預算,那就去買好一點的休旅車啦!3. 我們買這台其實也是空間取向,實際乘坐空間其實已經不輸休旅車了,只是車身不及休旅車高、尾廂也沒有辦法讓它像休旅車長高@@...忘了說,多謝你&諸位道賀的網友大大,買到喜歡的新車真的很爽!
easontang wrote:曾經,我也在問,請問...(恕刪) 我也曾是J32及A32的車主,不得不說這是一台國產的好車!J32我買的是2.0頂級油耗,舒適度,空間,座椅,爬坡 都如版主所言. 滿意4缸的車寧靜度當然不若6缸,變速箱值得稱讚!比較不滿意的是操控及煞車.建議升級一下10年底開到上個月滿10萬公里換車.但只能說我的車二手價真的"慘不忍睹",入手價不到四折賣出原因如下供各位參考~1.里程數過高.因為長跑高速一年約30000公里以上但我敢說.車子磨合的非常好.變速箱學習的很好2.都在原廠保養,二手車商無法調表(因為都查得到資料)!!!3.發生過小車禍 但都選擇原廠換鈑件(換過前後保桿,左葉子板.引擎蓋.左車門皮)總括來說若日後有換車的打算1.可以考慮盡量找口碑不錯的保養廠,一來省錢,二來(嘿嘿嘿...你懂的)2.能鈑金就鈑金,不要輕易換鈑件以上慘痛經驗跟大家分享
大大開3年打四折是真的"慘不忍睹",這種車至少要開10年以上才划算我原本的A34開了十年,最後雖然只賣個位數,算起來還算OK其實2手價慘還不要緊,是賣沒人要才是重點(當然是沒人要才會2手價低)請問大大賣了TEANA後換什麼車呢?yao888 wrote:我也曾是J32及A3...(恕刪)