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最後，車 子其實已經被拖車架起來了，依照前面的假設，可以推斷戰神在照片中已經離開原本車禍時的原始位置了。
不過我們都在這裡推測，猜測，所以誰都沒看到現場情況，搞不好出乎意料呢，各位就別為這事情有爭論了吧
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foxsan wrote:
還有請問一下什麼是四驅偏後驅......(恕刪)
一般大型越野車種的4WD,動力由變速箱輸出後,是同時傳輸至前軸與後軸,其間再以差速器調節前後軸的轉速差.
可是小型車的四輪驅動不同,通稱為AWD,變速箱是直接連結到前軸或後軸其中之一,再經由差速器去帶動另一根軸.
隨著變速箱直接連結驅動輪的不同,也就產生通稱四驅偏後驅以及四驅偏前驅兩種不同的AWD.
通常可由同一車廠習慣生產前驅或後驅的車種,進而猜測此廠的AWD是以偏前驅或偏後驅的連動方式.比如Audi的Quattro,Mitsubishi的S-AWC,Honda的SH-AWD都是變速箱直接連結前輪軸,再經由差速器去帶動後輪軸的設計;而BMW的X-Drive,Mercedes的4Matic,Porsche的PTM則為變速箱直接連結後輪軸,再經差速器去帶動前輪軸.
Subaru的DCCD是變速箱直接連結前輪軸的設計,一般俗稱四驅偏前驅;而Nissan GT-R的Attesa E-TS,則為變速箱直接連結後輪軸的設計,也就是一般俗稱四驅偏後驅.
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azobenzene wrote:
一般大型越野車種的4...(恕刪)
而Nissan的GT-R R32.33.34都叫AWD是動力輸出偏向後驅的4WD但新一代的GTR叫SAWD官方說法是.和車上的電子制馭系統和AWD整合後叫SAWD..至於操控的定義其實就算撞過車的人也不一定說不出來啊..出事的地方是在一般的街道上.會有太多的突發狀況摟..這樣來說反而不應該說操控而是安全性摟..不過如大大要說的都撞了當然有資格去說車好或不好摟..但是也要車主開過不同等級的車種摟..舉例來說如果大大都只開超跑級的跑車有可能會體會到像YARIS或是SWIFT那種等級的車子嗎?我是覺得要論操控前至少先開過同等級不同設定的車種.這樣以論車而言才算公平
