我目前是X-TRAIL 2.0車主 有計畫想換車 本來還滿期待X-TRAIL搭載e-Power動力系統來進入台灣市場 可是爬文後對於e-Power動力系統有些疑問:~動力數據不優 負責驅馳車輛的 EM57 直流馬達 原廠動力數據乃是最大馬力 97 kw (約為 136 ps) 以及 32.6 公斤米之最大扭力~當引擎運轉對電池充電時產生高轉速噪聲 以現行 e-Power 的動力系統配置 1.8 kWh 的鋰電池容量 e-Power 的引擎大約每數公里就會需要開啟運作~高速行駛時充電頻率高 進而不斷被引擎運轉的噪聲干擾 影響駕駛情緒 在時速 80~90 的行駛狀態 e-Power 有著出色的效能表現,但當時速超過 100 公里時,電池的消耗量可以用急速來形容 充電時車室內的靜肅性會有影響~如果引擎室隔音不佳 引擎高速運轉充電時產生的噪聲 又和動力沒有直接關連 這時鄰車會有問號...這部車有事 嗎???以上疑惑 可有達人可解惑!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5949927Nissan Note e-POWER 日本試駕電動馬達 的扭力是直接輸出高原的,不像汽油引擎有扭力曲線https://youtu.be/GfcZ0kmtPlUNissan e-Power Serena 用引擎發電的電動車? | 拍車男
X-Trail的引擎1.5L三缸 turbo,剛好對上Kuga,可以互相PK。挖鼻孔X-Trail的引擎2.0L四缸 NA,剛好對上RAV4,可以稍微對上。挖鼻孔X-Trail的引擎2.0L turbo,剛好對上Kuga EcoBoost245,可以互相PK。挖鼻孔