昇上來...我的5月2日訂購,昨天5月30日交車,實可以再早幾天,但還是要看個好日子...我的沒什麼特別就貼幾張圖片分享自己的喜悅,目前還正在習慣中,但較在意的在它的導航,沒有GPS的時速表、又透過Android auto Google map也還是刻意把它閹掉。另要用手機架來架放手機,也很難找到位置可好固定,而那個無線充大概用來當置物比較方便...目前快64、61與國3、5都有跑過了,最快時速只用到車機的120Km,但其間有一瞬間超大貨車用上130Km。在ProPilot的巡航速度定120Km時刻意放手去跑,在跟車、灣道上等都可走得比人手駕更順正,有感若可連動只要一人前導,有如此科技似大家都可在更長久旅途上,來安心的睡上一覺。
AbdA wrote:昇上來...我的5月2...(恕刪) 手機架可參考我買的螢幕手機架,駕駛側要多一隻加長桿,這樣開車就不會擋住手機架我是買自動開合無線充電,你也可以買磁吸無線充電,或是像副駕的一般架子,給你參考一下,注意不要買到對岸奇駿用的,他的螢幕比較小
第一桶油油耗只有12.5Km/L,2/3為上下班,也還可以,前車山土匪柴油一般也不到10,只是油表顯示可行駛里程尚有105Km,就出現油量不足顯示,以55L油箱應只剩約40km;前幾天下雨園區上班大塞創下4.9Km/L的最差紀錄,中午有事回家又創下21.5Km/L的最佳紀錄(下坡較多),短程油耗僅供參考。
g601607 wrote:前後門上方材質不同,前門是軟質塑膠下方有氛圍燈,後門是硬塑膠下方沒有氛圍燈,有點為德不足...(恕刪) 後門板是硬塑膠這點我也不能接受,畢竟這已經是一台150萬的平價品牌高階車款,雖說Nissan在Altima也是這麼搞,偷料成這樣,給人觀感真的不好。
今天6月3日一大早就開去保養所謂的第一次1000Km:另外在保養廠發現……國產版只有一顆驅動馬達,小電池竟然用得比日產進口版雙馬達的容量大,那我勢必要把它換成更強壯的,其實也是擔心要作車宿,原版的品像會產生毒氣,擺在車室內有風險之故: (國產版的小電池,是安裝在引擎室內,容量用70Ah。)
一時想到手機這樣架著來併用,也是很不錯用,那就暫時這樣的用囉...:BTW我與一些同好們談起這情,大家都是很需求在手機上那二個碼表!然Google說什麼為了安全,但其也只是跟導航地圖一樣---瞄一下而已;然同樣都是瞄一下,幹嘛Google自家發展的地圖就可以,反而為行車安全更重要的提示卻要被你閹掉、或不能使用?