以我的經驗來說1.冷卻風扇可能只轉一個或者不太會轉,原因可朝引擎室內風扇繼電器或風扇碳刷壞了轉不動。若是只壞一個風扇也可單換。2.節溫器作動不良,大循環效率不佳。3.水箱蓋密合度不好。由於冷卻效果不好,只靠行駛撞風降溫,才會有水溫上上下下情況。以上供參。
水溫表會上上下下若回廠插電腦 監看水溫項目 便可知道是單純儀表有問題原廠的萬年水溫表不可信我曾經在下大雨的深夜 開到230從210衝到230時 外接水溫表顯示溫度到了120可是原廠水溫表卻動都不動速度降到210後 撞風效應 水溫馬上恢復到8x幾原廠水溫表還是動都不動
hongyijc wrote:水溫表會上上下下若回...(恕刪) 原廠水溫表的確很芭樂我看朋友的車加裝日本DEFI的DEFI水溫到100度風扇開啟原廠水溫只有在風扇做動時才稍微上楊一咪咪風扇停了才又降回來原先高度能當參考嗎
真的要考慮清楚喔,小弟家中之前的PEUGEOT維修廠報價修理要10000多元因為已經20年跑15萬公里後來報廢~報廢後停在家中空地過幾個月又想把它修好但來不急了!就算修好也無法領車牌~當時也是因為已經有買新的camry所以才報廢,新車剛開始的確有點不方便大賣場.餐廳停車場都不太敢停~車牌辦理繳銷後就不能後悔了~要不然就先辦停駛考慮清楚
版大的問題,小弟也遇過,不過小弟開的是march,也是水箱漏光了,水溫錶都正常,結果引擎就掛了…唉之前開其他廠牌的車也都沒有遇到這樣的問題,不知除了Nissan的車有發生過此類的問題外,其他牌子的車子,也有類似的案例嗎,真的很好奇…希望有其他廠牌的車主有同樣情形也上來分享一下…。同學說的好…開車前5油3水都要檢查確實,以保行車安全…