今天差點下訂ALL NEW TEANA 2.5但......

infiniti30t

41分

51樓

infiniti30t

個人積分：41分

文章編號：11752697

Michael0141 wrote:
哇!!好多人都覺得引...(恕刪)

哇! 大家都在討論引擎蓋沒有液壓桿的問題

雖然這部份也是小缺點不過我不會常去打開引擎蓋 (最多是在添加雨刷水的時候才會打開)

所以這項對我來說不是頂重要的一件事情. 每個人各取所需各有各的要求吧! :)

我認為會對於保養廠的技師會比較麻煩或是危險吧?

至於業務的說詞我認為沒有必要去解釋太多其實就是成本問題考量一些業務說詞只會添加麻煩

跟被人挑剔的理由缺點就是缺點在業務教育訓練時就不要教業務說一些事事而非的理論與說詞

這是我的建議! 如果這部車有很多優點這些小缺點是不足影響整體的心虛才會擔心賣不好

這是我的看法!

king97878

2797分

52樓

king97878

個人積分：2797分

文章編號：11755277

infiniti30t wrote:
就不要教業務說一些事事而非的理論與說詞...(恕刪)

一:嗯!兄台所言"業內'....一代CEFIRO便有許多"神車"幾乎不會壞東西.......... ^++^

二:哇甲你供啦!為了進口那"兩根"不知是換車還換"兩根"..... ^++^

三:一通電話10分鐘就可以叫到副廠貨......兄台以為?
四:小弟還是那句話~
....取消<氣油壓挺桿>..只有加分可以形容!
五:沒有"似是而非"的缺點......只有真正的缺點:<已PO>

買車需考慮的面向
....1:引擎、變速箱、油耗...
....2:底盤、操控、主被動安全...
....3:維修保養的可靠度及消耗性零件的耐用度...
....4:整體銷售量及公司組織文化(行為、氣氛、價值觀及信念)
....5:個人偏見及主客觀不同喜好....

PS~紅字部份..... ^++^

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

fiatslk

6分

53樓

fiatslk

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文章編號：11757742

小米倫 wrote:
引擎蓋油壓頂桿只是要...(恕刪)

看到這樣的回答我笑了!!一整個無言.........

血色橘

11分

54樓

血色橘

個人積分：11分

文章編號：11758115

引擎蓋油壓頂桿只是要捧身價的噱頭而已這句話.. 很耐人尋味
車子的身價..絕對不是單單靠那兩支引擎蓋油壓頂桿就能撐起

車子的身價是靠著車廠品牌有良好的口碑車子品質組裝的紮實度以及行銷市場的廣告宣傳來提升知名度..

兩支引擎蓋油壓頂桿真是委屈你了莫須有罪名冠在你身上 ^++^

JeromeWu0317

327分

55樓

JeromeWu0317

個人積分：327分

文章編號：11759098

大家想想吧
如果今天你在考慮E-Class和Teana(假設價格不是問題,後續養車費用也先放一邊)
結果E-Class的引擎蓋沒有用油壓桿
而Teana採用油壓桿
偏偏安全性是E-Class比較好
那你會選哪一台?

我的選擇還會是E-Class
因為他的本質比較重要

老實說
我不知道為什麼台灣人都這麼勇敢(講難聽一點就是不怕死)
在美國,德國......
等等的先進國家
首重的是什麼?
安全

將一台內裝豪華+2SRS的車
和一台內裝普普+6SRS的車
假設價格相等
在國外後者往往銷售比前者好

但是台灣人重視的都是便宜又大晚
殊不知裝了這麼多高科技配備之後
車價為什麼還能壓在這麼低的門檻
因為他會把增加車體剛性及安全性配備減少
拿Wish的例子:後保桿內鐵選配?!
還有國產"華麗配備旗艦"Camry最多也才2SRS
可惜他的死對頭Teana頂級的4個
定位比他低階的Lancer Fortis還有7個

今天如果把E200K的價格扣掉林林總總的稅金
價格可能也和Camry差不多
但是實際上的娛樂配備呢?
差多的咧
但是那套Pro-safe不是無價之寶嗎?

另外
Wish的引擎蓋不也是傳統式的嗎?
怎沒人抗議咧?!
我不懂

當然
我不希望引起筆戰
我只是覺得
區區兩根油壓桿就能讓大家爭成這樣
高科技固然方便
但是出問題往往更嚴重
傳統式的只要撐好就不會有問題
但是油壓式的什麼時候會掉下來沒人知道啊!!

算了
這只是我自己的看法
大家看看就好!!

無聊MIS

316分

56樓

無聊MIS

個人積分：316分

文章編號：11759721

摟主你要的配備2.0TB是標配,好奇怪2.5的都沒有反倒2.0低階的有此配備?不懂

leader0419

1074分

57樓

leader0419

個人積分：1074分

文章編號：11760092

呵呵，又在引擎蓋的挺桿上做文章了
之前不是才在某篇討論過～
才想起好像GTR 35也沒液壓桿阿

難道GTR 35是台爛車？
算了，有意見的人還是會有意見～

真的見識到了一根小玩意兒可以決定一台車的好壞阿～

用相機來拍別人，也是替自己留下足跡

小米倫

7分

58樓

小米倫

個人積分：7分

文章編號：11760468

JeromeWu0317 wrote:
大家想想吧如果今天你...(恕刪)

原來Wu大您也看透了啊!那種模式已經根深蒂固了,改不掉了
某牌的行銷策略就是看準台灣人這點,才敢以"最高貴的外皮,最便宜的內裡"來
明的來大賺其黑心錢,也成功了啊!滿街滿路都是那種低成本高賣價車,
拆內裝來看一整個簡單到不行的設計能有多高貴?內行看門路外行看熱鬧,
人家要買哪種車人家開的爽就好,就不要在出問題的時後來唉唉叫,零件貴到花不下去...(很多人都這樣,也請勿對號入座,心裡有數就好)

lucino

483分

59樓

lucino

個人積分：483分

文章編號：11764593

infiniti30t wrote:
1.全景天窗操作目前只設定兩種模式(打開車頂前後段的遮陽隔板及開前座的天窗),假如多增加一或二個模式就更棒(前後段的遮陽隔板可以分別獨立開啟或關閉).
2.沒有藍芽
3.7吋的螢幕解析度需再加強一點(可能是液晶面板的解析不夠或是軟體撰寫時設定的畫質不高導致)
4.三片門板上面的拉把不協調,且給我的感覺很塑膠的感覺,感覺不出來鈦銀顏色給人感覺是金屬感,不如這部份改為跟其他飾版同樣核桃木顏色還比較搭調,不然感覺很突兀.
5.前座與駕駛座的包覆需要再加強一點
6.已經有倒車影像可以觀看倒車現況與距離,確又加後倒車雷達感覺有點多餘,卻少前面的雷達有點不協調跟邏輯性.

其實infiniti30t所提出的這幾個問題，我也很納悶

1.
我沒有注意這點，因為我認為打開天窗是一件非常愚蠢的事情
我實在很難想像雜物飛進天窗軌道及排水孔的後果

2.
3.5好像可以選配，但是2.5我不清楚，應該也是可以選配
選配後會在方向盤左方下側(音響調整按鈕下方)增加幾個按鈕

3.4.6.
的確，這些問題很糟糕，但是不知道是雷諾給的限制
還是嚴董懶得放心思在Nissan上

5.
唉～有幾次跟台灣國產車的【偽】研發人員討論
她們就指出，一般人會覺得包覆性強的座椅坐起來舒服
但是肥胖的老闆們不喜歡包覆性強的座椅 ....