audiofan wrote:
你的車有問題喔。我的...(恕刪)
我不知道磨合期要到13000km 耶
我一開始大概3000-4000時候市區的確不好 但是還沒到5那麼誇張
現在約在7000km
前陣子南北來回跑了一次 高雄-臺北的時候
還特別試了一下 故意 一高二高切換
100Km 跟110km的限速路段部份都有測試
一定都有到12-14高速(因為我是休息站停了以後 歸零 再開) 而且是三個人後車廂還一堆物品
我前面有po 那次我沒用定速 改用踩的一個人 後車廂盡量清空 跑到15.1也很驚訝
還懷疑自己的眼睛
我就直接加了 95 都是在中油
只有一次台塑
市區走走停停 約7-9
會不會是踩的方式?其實一開始我也都踩很用力 因為以前1.6的都沒在管
後來發現這台重 紅綠燈市區我都盡量慢慢加速
會不會是開車習慣阿

終於在眾多照片裡面 找到了 唯一的一次 上15
非定速 二高
君問歸期未有期,巴山夜雨漲秋池,何當共翦西窗燭,卻話巴山夜雨時
阿基拉 wrote:
雙前座氣囊,雙前座側氣囊,並有延伸至第二排的簾式輔助氣囊...(恕刪)
也就是說....
全車有6顆安全氣囊+TCS循跡防滑控制系統............................

全車有6顆安全氣囊+TCS循跡防滑控制系統............................

全車有6顆安全氣囊+TCS循跡防滑控制系統............................

全車有6顆安全氣囊+TCS循跡防滑控制系統............................

優秀優秀.....真優秀....國產全車有6顆安全氣囊+TCS循跡防滑控制系統的車....又多一台了

對了...有百萬內嗎

























































































