秋風掃落@@ wrote:但我真的很好奇,拿安全來說嘴的時候,大家開的又是什麼車呢?真的要決策購車的時候,真的會往安全的頂級車型去買嗎?(恕刪) 163P MONDEO TDCI7氣囊+ESP2011年底105萬在01呼籲安全配備早超過三年163P MONDEO TDCI5氣囊+ESP的車型不考慮
New Corolla ALtis(正式售價)Z版76.9萬元尊爵76.6萬元豪華72.6萬元經典68.9萬元雅致64.6萬元New sentra(預售價)SL規旗艦版84.5萬元SL規78.5萬SV規豪華版75.5萬元SV規72.9萬元S規69.9萬元A規68.9萬元NISSAN雖然有後座冷氣出風口不過最陽春的不但沒有也沒有恆溫如果NISSAN的價格之後比照預售價那還真敢開
很好奇super sentra vs. blue bird在裕隆的定位到底如何印象中blue bird的產品定位是高於sentra但這次裕隆的定價看起來是一樣的價格帶現在blue bird的銷售量就已經不好了換一個sentra用同樣的價格去打競品倒底有多少勝算更何況他有一個大家不陌生的中文名字"速利"
秋風掃落@@ wrote:看完大家的討論,覺得...(恕刪) 重點就是在於目前國產車來看,齊全的安全配備只有福特跟納智傑肯給有ESP比無ESP的車更安全是無庸置疑的7氣囊比4氣囊又比2氣囊更安全也是無庸置疑的你說在購車時會考慮上最頂級最高規的會有幾個人但現在問題是即使上了最高規依舊沒有齊全的安全配備重點是沒得選大家在炮的是炮這點你懂嗎?
這台在台灣的可見度可能會比bluebird還低~~安全配備沒誠意就算了外型真是上個世代的設計 (big tiida也很醜 XD)售價可能要先折個10萬 才有點競爭力吧@@~~被神車完封應該是剛好而已還是來期待 馬3 2.2D 比較實在~
秋風掃落@@ wrote:真正安全配備齊全的國產車,到底有幾款,又有多少人買?有安全,沒舒適 或是 有舒適,沒安全大家會怎麼選?家人們會怎麼選?當選則就是這麼少,只能選擇一邊的時候,大家會怎麼辦? 國產車廠沒有那種有安全沒舒適的選項...這才是大家砲轟的另一個部份為何我要安全配備.就一定要被強迫搭售天窗和DVD和一堆用不到的豪華配備?然後弄得貴的要死來靠邀大家不買單六氣囊的車款?Rouge 可以舒適配件拔光光,甚至用鐵圈,但是安全配備一樣不少,一樣賣得嚇嚇叫...為何國產車不能給消費者這樣的選擇?