為何日產的主力車款都沒有配備循跡防滑控制系統?

偉大的鹽董
台灣人的悲哀
dermist290 wrote:
為何日產的主力車款都...(恕刪)

mykukoc wrote:
我的立場是,我贊成廠...(恕刪)


你說的保險我都有保啊

但是保險的意義在於 出事了 賠錢給你

跟安全配備是完全不同的


當然要買什麼車是個人的選擇 你選擇放棄安全配備靠保險

也就是希望事故後賠錢 而不是希望出事機率降低(ESP) 也不是事故傷害降低(氣囊)

難道金錢比生命重要? 安全配備並不貴喔



而從你的回文也看得出來

你骨子裡就是認為 "我慢慢開 不超速 就不會出事"

就跟大部份的國人一樣

那也就沒甚麼好討論的了
還是老話一句: 市場決定
有怎樣的消費者, 就有投其所好的產品.
注重安全, 願意放棄豪華配備換來更完整安全的消費者, 在臺灣是少數.
車商開門要做生意要賺錢, 當然顧多數人的需求嘛!

End of story.
美國版的sentra 氣球和循跡防滑控制系統都沒拿掉
支持立法讓6SRS+ESP(VSA)成為國產車標準配備

這是目前最好的解決辦法

大家快去施壓立委諸公吧!!!!!
願意放棄豪華配備換來更完整安全的消費者, 在臺灣是少數 ?

在台灣國產車市場 是豐田與日產決定台灣人的購車消費習慣 !!

這兩個品牌目前國產車合理價位 有上主(被)動安全系統的車 在市面上好像沒有 ? 都要上頂級才有安全 這怎能說台灣是消費者的問題

tonikukoc7 wrote:
願意放棄豪華配備換來...(恕刪)


事實上的確是少數... 我也很無奈


假設今天altis全車系標配六安ESP

可是最低階沒有皮椅 沒有音響 沒有電動窗 沒有藍芽DVD等等

可以預期的會賣很差

台灣人真的就是不重視安全配備 可是音響皮椅電動窗他們可是需要的勒

看前面的人回復就知道了

標準的“慢慢開就不會出事”

還自己說服自己說 他不買那些配備 因為他不超速 開車專心 注意路況..........

大概不懂“意外”兩個字怎麼寫
安全配備好歹也讓人選配吧...
全車系國產車除了TIDA渦輪版本外居然都沒有
結果日產居然是DVD和衛星導航讓人選配~
廣告上~空間 省油 希望還能多一個安全...
畢竟大家都怕意外,車子配備能多一份保障是好事阿

lawson0720 wrote:支持立法讓6SRS+ESP(VSA)成為

立委豬公才不會理這些...
做秀和跑場子都來不及了
每次改革都拖到沒時間了才改
tonikukoc7 wrote:
願意放棄豪華配備換來...在台灣國產車市場 是豐田與日產決定台灣人的購車消費習慣 !! (恕刪)



蠻有趣的,跟很多人看到的市場實際歷史資料不同, 請問您說:

"在台灣國產車市場 是豐田與日產決定台灣人的購車消費習慣 !! "

有佐證的依據嗎?


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