jerryhsiao wrote:大家都被市場洗腦洗...(恕刪) 其實這台是城市SUV只需求空間而已我開過2次但感覺就很平衡的車型加速感還是以舒適為主底盤也是以舒適為主跟RAV4感覺沒差多少但個人感覺RAV4的底盤較軟就是了OFFROAD的就不知道了
not for sale wrote:其實這台是城市SUV...(恕刪) 你的基本認知是沒錯,它是這種定位與調性,不比藍哥或是jimny的底盤來得野,百來萬的台灣售價也是比較不很美麗,但是跑跑沙灘 泥濘土路或是輕越野 撩K比RAV4還輕鬆愉快的很。
jerryhsiao wrote:你的基本認知是沒錯...(恕刪) rav4完全定位是城市suvrav4在國外的越野測試上沒什麼看頭在市區走走的確算舒服因底盤設定較軟如相比kuga的話kuga坐5人是較擠的(後排)但前座的確不錯坐2車的越野能力的話kuga會較為優勝
奇幻密境的艱困地形越野http://new.nissan.com.tw/nissan/cars/X-TRAILX-TRAIL 原廠網站最下方的影片 , 這就是X-TRAIL 4驅車的優異性能,沒啥兩樣的車 , 可能不小心就翻滾下來了第 27樓提示的影片 "性能四驅測試 6 款中型SUV評比 3 by 汽車之家 " , 那才是硬功夫的測試那台沒啥兩樣的四驅車, 爬不上坡 , 交叉軸打滑測試, 也沒通過X-TRAIL 四驅 都輕鬆過關
新 X-TRAIL 與 前代 X-TRAIL, 的懸吊, 大部分都沒有更動 , 後懸吊是多連桿獨立懸吊 , 上支臂是鋁合金http://www.autohome.com.cn/dealer/201402/9286740.html照片很清楚