【採訪】價格微降再進化 Nissan iTiida上市記者會

water11039

858分

51樓

water11039

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文章編號：64004475

裕隆再這樣搞!有天被踢出日產將會兩頭空，一無所有

狐狸熊在我家

2126分

52樓

狐狸熊在我家

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文章編號：64006004

Mr.幼稚園 wrote:
因為再兩年就會大改...(恕刪)

這樣車型還要賣兩年,NISSAN唬爛也要有限度,ESP在2018年出產就要變標準配備,這車如何撐兩年,兩年內裕隆NISSAN敢保證確定不會做任何無關緊要的小改款變動嗎??裕隆NISSAN什麼兩年成本無法回本的話根本是在騙鬼..

hank00076

316分

53樓

hank00076

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文章編號：64006206

二安無循跡的車可以不要再賣了嗎?

這車廠真的不知道該說什麼了

Carllee

135分

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Carllee

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文章編號：64006749

Yaris 是可以休息了，但是 Fit 完勝沒有懸念！！

裕隆不是不知道消費者對安全性重視，看看他們自家的那智捷 S3 跟 S5 就知道，但裕隆更清楚在產品定位與消費者區分上，這台 Tida 明顯就不是攻注重安全性的消費者，而是長期經營 Tida 的外型與空間還有影音。

所以也不用期望 Tida 短期內對安全性能有什麼進化了，反正 Vios 跟 Yaris 也是一樣沒有循跡照樣每個月賣賣賣啊！反正我不是最爛的嘛！！而且你要你肯花 90 萬我就給你循跡還有4 氣囊！

gbs5543

5864分

55樓

gbs5543

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文章編號：64006869

這個採訪內容真有點空洞

其實也不用採訪

直接參考上一代就好了

herblee

4900分

56樓

herblee

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文章編號：64006932

不是日產Nissan的問題
在荷蘭兩年前2015就駕駛過 C13 PULSAR ,是C12 Tiida 的大改款
對岸的東風日產的騏達就是導入C13 Pulsar的版本 , 晚歐洲大約1年
裕隆更慢? 目前仍然是 C12 ???

這是高速公路, 不是一般的公路, 前面有紅綠燈,有輪船通過, 馬路舉起來了

這台是1197cc 1.2升DIG-T渦輪增壓缸內直噴汽油引擎,115匹最大馬力,全車系標配 ESC +6 Airbag
也是按鈕啟動的 Start/stop system, 也有免鑰匙的i-key

因為是使用和台灣Tiida turbo版看起來一模一樣的手自排 XTRONIC CVT排檔, 感覺加速很溫吞。
它還有怠速熄火 auto stop/start ,感覺是,踩煞車停止幾秒後就自動熄火了,當踩住的煞車踏板鬆離時,引擎就又自動啟動了,不過, 有時還是慢半拍, 旁邊的車早就衝出去了, 它的引擎還沒啟動

和C12最大的差別是加大行李廂, 軸距完全相同, 4,387mm的車長比Tiida稍長, 行李箱比Tiida大, 有385 L
可以一次放進2個25吋行李箱+1個21吋行李箱+1個手提軟袋, 容量很驚人

售價則為1.9萬歐元(含稅), 以1:35的匯率(最低低到1:32), 約台幣66.5萬(全車系標配 ESC +6 Airbag+按鈕啟動)
今年漲到2萬,若以匯率1:32, 約台幣64萬 , 問題這台是全配 , 沒有偷料
這台是汽油版, 1.2小引擎更省油, 又有CVT ,油耗約 23km/L (euro95)