hoko wrote:
一樣的東西還是很醜賣(恕刪)
74.5萬沒有ADAS之類的配備，Fit汽油版漲到差不多價格還是輸了，原來最盤國產車就是TIIDA啊
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後座一樣很大
C13 Pulsar的變速箱和 Tiida 是一樣的CVT, 還因為有待速熄火, 紅燈起步本來就慢
C13Pulsar 和C12Tiida 最大的差別是行李箱加大,尾門凸出來變大了, 有385 L
一次放進2個25吋行李箱+1個21吋行李箱+1個手提軟袋, 行李廂容量很驚人
行李廂開口的大小也不一樣 , 開口變大
不過內裝和Tiida 的turbo版一樣, 荷蘭全都是Turbo版
Pulsar 這個名稱 是日產很古老的一個車系 ,衍生的車種非常繁多
前方有LED 頭燈, 還有全車系 ESP + 6氣囊
引擎是現在流行的小引擎大馬力,雖然只有1197cc ,但1.2升DIG-T渦輪增壓缸內直噴汽油引擎能夠產出115匹最大馬力,真正的以小博大。
但在荷蘭速限120-130的高速公路, 仍然遊刃有餘
也是按鈕啟動的 Start/stop system, 也有免鑰匙的i-key
因為是使用和台灣Tiida turbo版看起來一模一樣的手自排 XTRONIC CVT排檔, 感覺加速很溫吞。
它還有怠速熄火 auto stop/start ,感覺是,踩煞車停止幾秒後就自動熄火了,當踩住的煞車踏板鬆離時,引擎就又自動啟動了,不過, 有時還是慢半拍, 旁邊的車早就衝出去了, 它的引擎還沒啟動
荷蘭全都是Turbo版
售價則為1.9萬歐元(含稅), 以1:35的匯率, 約台幣66.5萬(全車系標配 ESP +6 Airbag+按鈕啟動)
這台是汽油版, 1.2小引擎更省油, 又有CVT ,油耗約 23km/L (euro95)
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它們在台灣都是同一家代理的，不意外
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還有一個狗不拉屎，連皮都不拉了….
