x-trail 二手價 為什麼差?

裕隆: 我有關稅保護 你咬我啊

活了幾十年了

willl wrote:
看電視跟節目,不只一...(恕刪)
二手市場最主要是看供需跟週轉率,如果在乎二手車價的人應該在新車時就選本田,怎麼買了其他二手車價差的品牌新車後再來關心為何二手車價不好?
Nissan所有車系二手價都不好吧!因為他們的敗筆就是CVT
OMB
xt e-power 二手車很少,價錢還不差,但當然也可以說進來的量比CVT少
ALTIS , HONDA , SUBARU 都有CVT

NISSAN 自1992 MARCH 開始,率先採用CVT
不是車型問題

廠牌就這價格 不然你換頭又大
國產車價格就是互咬,福特已經降價,下一個看哪一家
同意裕隆是主兇,但日產跟三菱自己也是個問題。他們銷售量也是在國外節節下滑,卻在這種節骨眼還不重視彎彎的重要性,能加減賺還不要 ? 彎彎一值被喊一堆滯台皇民,是喊假的嗎 ? 如果他們都丟出點牛肉或直接與裕隆徹底決裂,還看不到賺錢機會 ?

回到日產在國外的情形,坦白講好了,日產在北美這裡名聲其實是很差的,CVT災難就是日產逐漸失利北美市場的最大幫兇。X叉還能賣一定亮眼數字,幾乎都是當地租車都是買X叉當作它們的出租車,另一個原因就是日產很多在北美的客群都是低信用買家為主。在這種惡性循環下,日產走到這樣的今天快連福特都不如也都不意外了。
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