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小車隔音較少做得很好，高級小車除外，家裡一大一小很明顯，一樣都是進口車，但是小車就是省油好停車，所以才會說如果引進的話，只要不要再來精品價格，基本上就剛好替換掉現有的小車
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M013795735 wrote:未來搭載三代 e-POWER 的 Kicks、Qashqai、X-Trail 都引進台灣的話，以代理商的算計，X-Trail 是旗艦，好料都在這，但會不會偷配備不好說。從英倫遠道而來的 Qashqai 則會被當精品賣，用來吸引那些品味人士。
基本上大多日本進口，車價約在1.5倍...(恕刪)
至於長大一些的小弟 Kicks 則會是營銷主力，所以價位應不至於太爆炸，最高大概會引進到 X+ 版本。以 X 版 e-4ORCE 來說，依上述 1.5 倍換算，數字在 107 左右，搭配匯率及貨物稅等操作其實可以買在百萬以內。
產品力超強的新 Kicks，假使代理商只願把 e-4ORCE 留給大哥 X-Trail，那麼以二驅版本而言，X 版換算約 97、X+ 版約 107，旗艦 G 版則為 116 左右。不知代理商是否會比照原廠提供選配服務？有新時代的思維才能夠攫取新時代的商機。
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