Cefiro A33 關箱(手機編輯,傷眼請見諒)

我家也是換掉這台
不過是更老的a32
問題也差不多 紅綠燈熄火 ...常常發生
最後就趁著 舊車換新 抵5萬 跟他88了
不過v6真吸引人 那聲音很棒



A33也是18年了⋯ 我國小家中買的⋯
雖然沒力耗油 但是還是安靜好開⋯
還是用心照顧全車還原漆⋯只是停路邊刮傷滿多⋯
樓主的這篇讓我想到前年報廢的22年P10 !
再怎麼對它疼愛有加 依舊敵不過歲月逝去 而斷料 !
與它的回憶真的是不可抹滅 !




祝樓主 早日尋覓新的 它

5分奉上
沒有回應 wrote:
V6引擎運轉的細緻感 還有cefiro的隔音.
真的在平價車上算是數一數二的
現在平價品牌的新車也很少有能相提並論.

開過這台 隔音制震方面 真的會被慣壞.

現在國慘車只有價格一直往上加

隔音和運轉品質完全完全完全比不上20年以前的車

那這20幾年到底在做什麼事情?

當初Cefiro 2.0入門也69.9而已
http://www.auto-online.com.tw/news/76-2275?f=0

現在Altis也在這個價格帶裡面....可是天差地遠的乘坐品質.........哀 可憐

Super Sentra那個四缸抖動也是很明顯的......

為什麼台灣國慘車都是這種咖
If you do not go within, you go without.
真的是台好車,小弟目前也是開這台,跟其他國產車比起來真的超安靜又穩!希望等我換車的時候能有一樣的國產車可以選擇!

紀大炮 wrote:
希望等我換車的時候能有一樣的國產車可以選擇!


除了Teana 2.5 v6 接近之外好像沒有其他可選了.....稅金高一級
If you do not go within, you go without.
看到這樓才發現有這麼多人對cefiro很有愛。我的A32S 3.0 是接收父親的車, 停車庫加上里程才11萬所以狀況很好,到現在每天都開去上班。車子17歲的高齡了,偶爾也是要換些已經老化的零件。我知道遲早有那麼一天要跟他say good bye,樓主的關箱文讓我眼淚留不停 。我覺得cefiro是我的家人,我還無法面對分離那天的來到。我最近訂了新車,但是因爲我還無法面對要和17年的夥伴分離,也無法想像他被送去拆解,很想把他留下來照顧他的晚年,但是在台北安置兩台車不容易,還在金錢和親情(誤)中糾結著。
我的是a33 民國90年出廠
已經開了快17年
最近也因為滲機油問題
花了1萬多整頓一下
但是因為我這輛車有車庫可放又少開
還開不到15萬公里
除了一些小毛病外 性能還真不錯
只是因為已經訂了新車nx200
業代說大概4月底可以交車
雖說舊車回收有5萬元
但是總覺得它還很好就這樣報廢真是可惜!
我知道舊車回收時限到110年
不知道有沒有在一年後想買新車
現在正缺代步車的人
只要持有滿一年就可以換新車拿5萬
有人需要嗎?價位好談
只要高於回收5萬都可談談
還是我可以賣給二手商或轉出口嗎?
現在還在開96的A32(它也只大我6歲)
花了一筆錢整理一下就不錯了
也是過世的外公送我的最後一個禮物了
要是要把他報廢真的會不捨
頂多再開個兩年應該就極限了
不錯的一篇文章,蠻感人的
同為愛車一族的車主,前年轉售我的車子給新車主,
出門前,我還特地幫它洗香香,弄得漂漂亮亮的,把它給嫁出去
出嫁後,我也是流連再三,反覆的看著它,有點捨不得走,

期待樓主的新車開箱,繼續把愛傳遞下去


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