CEFIRO的車主來簽到吧

spot3838 · 2007-02-06T01:08:21+08:00

小弟家中除了FREECA之外另一部就是老爹的1997 CEFIRO A32 2.0 EXCIMO即將邁入十年大關由於家中最近即將有新成員加入所以有打算換將CEFIRO換成T5 TDI或是PREVIA 2.4難抉擇阿先說說A32的優缺點優點安靜：引擎的細致度和車室空間的隔音，以10年的車齡來說，還算是不錯好開：順順的，蠻好開的，路感的回饋還不賴，山路的操控也不用太過費心，或許是馬牌的輪胎加了不少分空間大：前後座都蠻舒服的，尤其是後座沒人時的前座，可真是霸王位阿安全配備：依當時的水準，雙安和ABS都有(雖然要加價)零件多，保養便宜：很顧車的老爹，前幾年都在原廠保養，後來到外面保養，價格可真是天差地遠啊缺點購入時間不對：正好是A32的末代車，殘念耗油：約6KM/L 高速公路約10KM/L左右排檔頓挫：一檔進二檔，頓的蠻大力的碟盤異音：碟盤刷刷刷的異音，慢速時尤其明顯，聽說是這車的通病組裝不佳：中控台在山路過彎時會有異音，假桃木飾板、方向盤氣囊蓋也有鬆脫的現象，車內門框膠條也變白了後座冷氣沒出風口：在之後就有改善了，殘念冷卻系統不佳：冷卻風扇不夠力，都兩個風扇了溫度還猛飆原廠水準不一：去過不同的原廠保養，有的分明就是要賺你錢，有的就很用心的為你的愛車做保養平心而論，除了油耗差了點之外，CEFIRO爺爺級的A32其實是一部低調且好開又好養的車，此種尺寸的車身，應該直上3.0，油耗的表現應該會更好

cefiro1221

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7681樓

cefiro1221

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我的CEFIRO已經邁入高齡很久了，想起以前買這部車的時候，都沒去注意廣告內容，所以剛剛搜尋了以前的廣告出來觀賞，是第一次看到CEFIRO的廣告，系出名門INFINITI的I30，是早知道的資訊，但是其中讓我驚訝的是：這顆V6引擎的平均油耗是~12.20KM/L，我開了19年怎麼都不曾體驗過的，到是近兩年才發現開高速公路居然有11KM/L，可能以前太熱血油門過猛吧~但是CEFRIO是水牛，眾所皆知的。其中的寧靜品質也跟勞斯萊斯比較過，才有台灣勞斯萊斯德美譽，曾經載過客戶停紅綠燈時，客戶說：你的車子熄火了歐，怎麼辦??這幾天也問了太座，這台車19年了，停紅綠燈的時候妳有感受到引擎在發動嗎?太座回覆說確實像是熄火了!!真的很感謝讓我人生第一部車就擁有了這部好車!!

Pink Floyd

3448分

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cefiro1221 wrote:
...到是近兩年才發現開高速公路居然有11KM/L，可能以前太熱血油門過猛吧~

我現在那部1997到現2015,算滿十八年,也是進入第十九年...大大的十九年,外觀也改太兇了吧,下半身全裝了,大大對Cefiro有心喔!

至於A32/25油耗我上上星期才測一次,95%純高速,開冷氣,載三人... 12.89KM/L

沒有裝任何省油怪機絲,唯一能算的就是AGIP/ENI 0W30機油...如果條件再控制一些,比如說冬天可以不開冷氣,不要看到車就想超...要達到13KM/L絕對不是問題!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Brian-Chang

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Brian-Chang

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各位大大早安～～
今天想請教版上的各位大大，有沒有人避震是換裝KYB藍桶或KYB黑桶或阿波羅LDS的...
小弟我想乘坐看看換裝之後是什麼感覺，小弟我的A33避震快要下課了，目前看到這幾款的避震，但是不知道乘坐起來的感覺是如何。
希望大家可以跟我分享一下這幾款的資訊。
接著輪胎皮也即將下課，趁這個機會也將使用了15年的鋁圈一起換掉，加大至17"

圖片擷取於：奇摩拍賣-動力特區(如有不妥請通知，立馬將圖片取消)

有人說這款鋁圈適合裝在休旅車上，但我覺得這款裝在CEFIRO身上也好看，有種穩重感～

各位覺得呢？！

ueikai1121

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ueikai1121

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Brian-Chang wrote:
各位大大早安～～今天...(恕刪)

這框我曾考慮過，但是，太多人裝了!路邊都看的到....看您的車色，如是深色車就用亮銀，淺色就反之，，無論啥框願意幫愛車換上就是好框!

Pink Floyd

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ueikai1121 wrote:
這框我曾考慮過，但是，太多人裝了!路邊都看的到....看您的車色，如是深色車就用亮銀，淺色就反之，，無論啥框願意幫愛車換上就是好框!

原廠類BBS網紋框才是王道!

就是洗車時邊洗邊贛,超難洗!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

Pink Floyd

3448分

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Brian-Chang wrote:
有沒有人避震是換裝KYB藍桶或KYB黑桶或阿波羅LDS的...

我!我!我!

配來配去,就是KYB 黑筒 Excel-G 配原廠彈簧,這樣配起來最均衡!

原廠雖然舒適,但軟腳,過彎側傾嚴重,而且不是很耐用!
KYB黑筒+原廠彈簧,首先價格和原廠差不多,一萬五上下就有了.
再是舒適性也沒有犧牲,跑平路有時不會感覺有換避震.
過彎時比較硬的阻尼就發揮了,側傾少很多,可以更穩更快速地過彎.

我也開過A32配KYB藍筒(比黑筒硬很多)配短彈簧...OK!車身是降兩指,一降遮三醜,車子好像更有霸氣...不過光是開平路,不時有碎震傳進來,破壞了舒適性...如果Cefiro不舒適,還可以叫Cefiro嗎?!

過彎拜較低的車身重心和硬阻尼所賜,更快更穩...但要殺彎我情願買台peugeot 206 RC...

好心沒好報,誠摯終召嫉.....