ann0618v wrote:我很期待小車也能配4輪碟煞!...(恕刪) 鼓煞其實也不會輸碟煞...但若就外觀來講,碟煞確實是比較好看...若真的想要後面變碟煞,要找外匯的日本套件來改.煞車皮及碟盤都先準備多一點備品...免得以後要換,被當凱子削...
這20年間,物價上漲了,汽車的標準也提高了,很多成本花在你看不到的地方,如,油耗、排氣污染、噪音、結構的安全等等,就算繼續生產K11 March,也大概通通過不了政府法規的...這些都是隱藏在背後的成本,看不見罷了。k299104 wrote:家中有一輛MARCH,15~16年的車了那時好像是1SRS+ABS經過快20年新MARCH賣得比舊MARCH貴了快二倍安全配備比較實質的就是多了一顆氣囊,就降.....
karta577384 wrote:他們不懂車吧常上網爬文...(恕刪) 年輕人,等有一天,你用自己的錢買車的時候,再來討論吧.還有,常上網爬文,不會讓你開一手好車.常在路上跑,才會讓你真正學會臨場反應.再送你幾句話,不知道你唸書時,有沒有讀到這個.[學而不思則罔,思而不學則殆]如果...萬一...看不懂的話...就...爬文吧...反正你擅長這個....
karta577384 wrote:不過花同樣的摳摳買這台沒有價值吧...(恕刪) 交流意見是樂趣,指教二字不敢當買哪台國產車有價值???國產車一買來就是賠錢貨,哪來的價值可言?價值是人去創造出來的...價值觀是(每個人都不同而且)非常主觀意識的東西.你認為值錢的,也許別人認為那只是一坨屎,相反的,你瞧不起的,也許是別人的最愛.東西好不好,需要時間去證明.車子買下去,不只是看車價,很多東西~全部都是問題.買東西是講緣份的....
落伍落伍落伍啦誰會相信這銷售數字等蜜月期過後再來看排名我就是MARCH 換 COLT+的車主因為它可以放下兩台正常尺寸越野單車加一台小折+載媚妹出去玩日本還有更好的車款裕隆卻成本考量不引進這台價位還敢跟COLT+比以為台灣人真好騙..落伍落伍落伍..但我不希望太多人買COLT 以免變國民車