HowardDiwght12 wrote:
小弟昨天去試開Turbo版的順便問了業代,還真的大家都是會去試車試試Turbo版的,結果會買的人都買NA家庭版雙氣囊堪用版,Turbo版的全台中經銷全部據點加起來目前只賣不到10輛@@",大家幾乎都說90萬買Tiida還真的花不下手,更花不下手改裝底盤懸吊,改完剛好破百萬,台灣經濟有這麼好喔?當然這樣價位就賣的差啦!有錢的都去買A1 sport,A250,BMW 1-Seris M-Sportpackage,誰會看Niisan,Turbo的業代都說這台是出來創造話題的,NA版的才是他們的銷售主力
這樣看來,turbo版跟na版的銷售比,應該有1:100以上的差距
不過製造話題的噱頭確實有達到,只要台灣的稅制不改
小排氣量掛turbo的車,也會有一定的小眾市場。
裕隆集團好樣的,繼續加油,多來幾部吧。
http://www.supercars.net/cars/3721.html
 
                                             
                                 
                                             
                                             
                                             
                                             
                                            




























































































 
             
             
             
             
            