dnhri wrote:
會!可是現在的狀況是...(恕刪)
說真的賣車是下下策，但是心想隔個幾萬公里就要這樣來一次，心裡真的是"XXX"
沒有車的日子影響才是大的，工作進度嚴重受阻，還要低聲下去去跟別人借車開，雖然朋友都很相挺可以借車，但是時間總是很難配合吧....買車是讓自己在生活工作上能更加順利，但是這狀況你說會好過嗎?
每次維修時間都超過兩週以上(光待料少則三天多輒五六天，真不知道是接單生產還是故意刁難)，NISSAN原廠也不會給我代步車，完全自己想辦法，處理期間電話頂多兩通(第一天最後一天)，剩下的還要我親自去看進度才知道到哪了~~!你說這樣的服務和品質是花錢買來享受還是買來受氣的，最後總是會開出一個部分賠償的條件，外加簽上一份保密條款，今天又不是我做錯了，搞得我這一週來狼狽不堪(天冷外加騎機車桃園台北兩邊跑，順便還要載著一堆維修工具和用品)，NISSAN對我這車主做了啥?一個也沒有，推第一線出來死給我樵給我罵(當然我是沒說重話)，問如何處裡~?就來個權限不足會向上反映，幾字箴言打發...
TIIDA這個問題看似不嚴重但是因為發現時機總是會讓你全車內裝脫光光(組裝完零零落落聲音一堆)，但是NISSAN總是一句"這是少數個案"，但是就我短短兩天統計就知道快10位車主有這樣的問題，看來還是要好好推一下，找些管道來讓NISSAN了解這個問題是該處理了。
我自己對這問題已多所防範，事先保養也先告知要徹底檢查，這輛車開到現在邁入第七年，我一直就是在原廠保養，光這三年內不含機油在內我就花了快十萬左右，這樣的保養費還是我這幾天收集資料後才發現的，真是冤枉錢，這樣顧車顧得像阿婆一樣也是無法有好的車況，心理又是一聲長嘆啊......
不知何時才會聽到NISSAN有善意的回應，願意出面處理我所遇到的狀況......
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~零件不好+1 ~~小弟的TIIDA 5門開了7年里程數月44000,平常是老婆開上下班!!光是冷氣的!蒸發器就壞了3次!(PS.花了大約5-6萬)!之前交車還說!!買車才是服務的開始!!應該是買車才是卡油的開始吧!!
