(9/11內容更新)冷氣突然不冷,回原廠得到這樣的服務

我看到那壓縮機的價格,我腳就軟了...

去外面給人家修吧

搞不好不用10張就解決了...
同為冷凍人XD

小弟家的06'TEANA(老爸買來都只有基本換油保養 冷氣系統那些幾乎沒換過與保養)
前幾個禮拜發現 冷氣有時冷 有時不冷
想說去朋友推薦的保養廠檢查看看
後來發現是冷媒不足 補了冷媒+冷凍油(含螢光劑 之後再回去檢查有沒有地方漏)
弄完以後冷氣又是一尾活龍 吹久了還會冷 哈哈~

總共弄下來大概1K出頭(包含檢查底盤一些異音+處理)
六百元大概是原廠技師的寫字費吧

如果技師把有問題的地方找出來,
花個六百元很值得,

但是遇到這種不懂裝懂的技師,
開出這種天價的維修建議單,
就是個笑話了 !

很多維修技師,
只懂動力系統,
對於電氣電路與冷凍空調完全不懂。
這很正常 !

但不懂裝懂就是大錯。
人生就該好好的玩 !
萬睡爺 wrote:
我的車是 NISSA...(恕刪)


小弟2001年SENTRA 180上個7月也是冷氣壓縮機壞了
我先去原廠詢問:原廠回"只有"整修品約18000為何你是寫正縮機(特)
光 壓縮機就哪麼......無檢測費回家
後來找我家附近電機修:約13000^^ ok(在台中市區)
1.壓縮機(外日)
2.白矸
3.膨張閥
4.冷媒
5.拆裝管路清洗
6.清洗藥劑

蒸發器?感溫棒?熱排?是什麼東西阿
銀噹•馬汀 wrote:
怎麼看到一堆外行的裝內行?鍵盤冷氣電機師傅

原廠全新的壓縮機被拿來跟外面的整理品比較....

難怪...一堆人寧可賣仿冒、副廠也不願意賣原廠貨



這麼說原廠零件超佛心的啦!

修完記得要寫信去謝謝嚴董........

那麼多員工靠嚴董養家的呢!



樓主問題是:原廠收了檢測費,只說兩個地方有異音,沒有明確指出哪裡確定壞了
亦沒有數據化的檢測(冷媒壓力、冷氣溫度、Sensor狀況等等科學數據)

就判定整套冷氣系統都要更換,然後就報了冷氣大全餐的價格
對於原廠的忠實客戶的樓主,不大認同這做法
我應該沒有看到樓主抱怨壓縮機很貴!

網友回應"也許"報價單上的大部分零件並沒有壞,可以考慮其他方式維修
這樣就是外行充內行........您的標準好嚴啊!

如果原廠技師沒摸魚檢查一個小時或半個小時
收600塊的技術費
我覺得合理
至於換的東西是使用年限過了一壞
就整組全換是原廠慣例
也沒什麼好奇怪的
沒說那裡壞
可能是不想讓你知道是那裡壞
就直接到外面修而賺不到大錢
這在原廠也是正常的事
如果不喜歡這種制式的維修流程
最好是找外面的修
s842tw wrote:

這麼說原廠零件超佛心的啦!

修完記得要寫信去謝謝嚴董........

那麼多員工靠嚴董養家的呢!



樓主問題是:原廠收了檢測費,只說兩個地方有異音,沒有明確指出哪裡確定壞了
亦沒有數據化的檢測(冷媒壓力、冷氣溫度、Sensor狀況等等科學數據)

就判定整套冷氣系統都要更換,然後就報了冷氣大全餐的價格
對於原廠的忠實客戶的樓主,不大認同這做法
我應該沒有看到樓主抱怨壓縮機很貴!

網友回應"也許"報價單上的大部分零件並沒有壞,可以考慮其他方式維修
這樣就是外行充內行........您的標準好嚴啊!

...(恕刪)


你高興就好,我懶得解釋!

賣零件賣那麼久又不是第一次遇到

該當下反映請當下反映,事後講一堆po上網,我只覺得無言

既然板主是冷氣底的請問當下爲何不說明?

事後一堆專家哭說原廠零件貴?好笑了,整理品也有分好壞的,N16壓縮機有6000也有9000

整理到哪裡請自己研究,拜託別只是聽價格判斷事情可以嗎?

單子不合理請直接找源頭反應,而不是上來這邊詢問鍵盤專家

厲害的人會直接點出哪裡有問題,不厲害的會像你單子的維修人員一樣先全部換掉,這樣很不可取!

術業有專攻,請找外面的師傅幫你排除問題

冷氣這區塊跟電機很難,別找底盤師傅處理冷氣

在原廠 就算你判斷問題不修理 他都會收費的 這一條 他們稱作 檢修費用
個人是覺得合理 但是 那是指 他有明確提出 問題點 出在哪裡 才算檢修阿
剛剛看了一下 他的估價單 基本上 是重頭包到尾了 幾乎整台冷氣系統都換掉了
這也叫修理車嗎 東西都換掉 他就以為會好嗎 他沒估到線路查修 要是剛好斷了一條線呢?
要是控溫面板壞掉呢? 要是壓力開關掛了呢? 說真的 那個技師 很不專業

現在 我們來解決問題吧
樓主說 你那天晚上吹 還會冷 隔了2天在吹就完全冷了 那我們要先確定一下 你的壓縮機有在動作嗎
要怎樣看 他有再動呢? (請在冷車時測試 以免水溫太高燙到你的手 也能避免降溫風扇運轉 讓你誤判)
1.你先車子發動把冷氣關掉 再把引擎蓋掀起來 看看 水箱上的風扇 是不是沒再動 合理 他沒開冷氣 車子水溫不夠高 風扇是不轉動的
2.再叫人進去車內 幫你啟動冷氣按鈕 把溫度調到最低溫 給他 UATO就好了 你在引擎那邊聽 因該會先聽到.搭.搭.的聲音 那是壓縮機離合器 跳下去的聲音 接著 水箱上面的風扇 要馬上轉動
3.如果 這些動作你都有了那代表 你的線路 控制面板都沒問題 因為 他們有在驅使壓縮機動作 要是以上動作都沒有 那就是 他連啟動訊號都沒給 你冷氣怎會冷 這個檢查動作 能分出是電路問題 還是機械問題 你先確定一下 在上來跟我說一下結果 我在教你下一步

還有 180有冷氣自診系統 下面的網址有再教 因為 我忘了步驟了 所以 你自己去看看吧
http://www.sentraclub.net/viewthread.php?tid=6353&rpid=78528&ordertype=0&page=1#pid78528

希望以上幫的到你
車身負極接鐵那些線先看看 負極沒通 壓縮機也不啟動
這家公司, 不意外. 很久之前, 竹北中華路出險換右前車門, 結果換了 可看到生鏽 的新門.

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