這兩天去看了 TIIDA 想下訂 但第一次買車 還有什麻要注意的嗎

ocf wrote:
在01上問Nissa...(恕刪)


不是祝福的文章就是爛回應!?你確定是01才這樣?要不要去PTT問看看(之前才有一篇Altis和Tiida如何選擇的文章)?要不要去請教一些車評?現在大家都是安全意識抬頭的時代,各車廠哪個不是一直在研發新的安全配備?很多先進國家都已經標配6安和巡跡多久了,台灣這幾年才開始有車廠跟進(現在別人是配備ACC和自動煞停,台灣才在補六安和巡跡),其中就屬Nissan最慢,所以大家才不推。
豐田也是神A追加了6安跟巡跡後大家才比較不會罵,反觀Tiida…
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=3576957&p=1
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
ACkk wrote:
這兩天放假去看了 T...(恕刪)
no

magic3d wrote:
不是祝福的文章就是...(恕刪)


沒說不是祝福就是爛回應.而是沒有達到某些人想要的輔助安全設備就是爛車的的回應是爛回應. 像錄音帶一樣.
Tiida再爛,也比騎腳踏車及其機車安全吧? 這樣等級的車也是有人需要的,為何買這種汽車就要被詛咒取笑? 比上不足比下有餘,部分人取這等級的車,不被祝福沒關係, 不相關的人聊聊看法可,罵甚麼罵?

PTT也是網路世界, 參考即可.

您這麼愛騎腳踏車,在大馬路上, 跟Tiida比起來,您覺得哪個安全? 你騎腳踏車,一堆人取笑詛咒你, 罵不出安全氣囊的腳踏車廠無良害人喪命, 你覺得這些人是甚麼樣的人?
"乙式保險大約落在5萬左右",要多比較比較!
人家四輪比四輪

你拿兩輪出來比 是哪裡有問題

1千塊拿來吃一個排骨便當 被人家笑盤子 還說總比吃屎好吧

我也是笑笑拉...
ocf wrote:
沒說不是祝福就是爛回...(恕刪)


您比較的基準也滿奇怪的,拿腳踏車舉例實在沒有說服力,大家會罵Tiida是拿差不多基準等級的車在比,也不是拿百萬的車來越級比較,光是同樣70萬左右,就有很多安全配備都更齊全的車,當初Tiida最大賣點的油耗,空間現在已經不是能夠屌打其它車的優點了,比空間,S3/Baleno/City/Elantra/神A這些車的空間並不會差很多,油耗的話,Baleno/City也相當漂亮,但是它們的安全配備確全都屌打Tiida,說實在話,Tiida現在真的沒有特別突出的條件需要讓人捨棄安全而去選它,這是良心建議,並不是爛建議。
今天並不是說Tiida不好,它固然是有適合它的族群,但是在它補齊安全配備之前真的不推,消費者如果自我安全意識不抬頭的話,只會讓台灣的車商不肯端出牛肉,這也不是消費者樂見的情況,您希望車廠每次小改都慢慢擠牙膏還是端出牛肉呢?

enjoymylife88 wrote:
Tiida是台不錯...(恕刪)


您開的是Elantra吧? 您這族群大多數覺得Tiida是不好的.

每個人的考量是不一樣的. 馬力,安全,妥善率,品牌,二手車價,保養費用,停車方便性,操控,車身大小.............等等.
每個人考量順序是不一樣的, 跟你不一樣考量的車不一定對別人是不好的車.您覺得哩?

1953li wrote:
恐核的心態拿到車子...(恕刪)

同價位有更安全的選擇為何不要?如果核能發電沒有幅射跟廢料的問題就不是問題!
花了七十多萬買個20年前的安全配備(雙氣囊加ABS),還不如買台五萬的中古車,壞了就換不用修還比較值得
magic3d wrote:
您比較的基準也滿奇...(恕刪)


我昰就您的回應而回,您說Tiida安全差, 所以我用安全回應您.

您回應又轉重點了,那我們也可以討論.

油耗不是第一好,那也不是最差.
S3保修體系及二手車價您覺得風險如何?
Baleno 是進口車, 未來二手零件可獲得性如何? 維修點有比Nissan多?
City量這麼少,未來維修備料跟Tiida比起來? 另外跟Tiida比應該是Fit吧? 但是舒適度與安靜性考量下去?

現在別人是配備ACC和自動煞停,台灣才在補六安和巡跡. 有些人覺得這很重要,有些人不覺得這些這麼重要. 真實的銷量說明大家的選擇. 如果你很生氣,建議您捐錢給那些買你不滿意的車的人保護他們的生命.

不過我也回太多了,待會又一堆沒事幹業務或是騎機車的青少年一直找我漏洞一直打了.

樓主拿到的報價有點高,其他我對他沒啥建議.
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