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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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2019 KICKS 關箱文...感謝一年多來的陪伴，最後更新含和解過程(檢附

R154842

3610分

71樓

個人積分：3610分

文章編號：77944468

果然這個車原廠定位只給「都會」使用
高速就⋯ ARTC水準真的夠高

其實不管哪一個品牌只要是國產日系都是
除了福特跟歪H的鋼材比較沒有爭議（當然組裝品質其實也是有影響但實際案例看起來這兩牌還是比較沒有爭議的）
其他的真的都不敢說有原廠設計的安全性
ARTC真的應該要檢討了這個機構的存在真的為了台灣消費者嗎？

kken19

誰說ARTC這機構的存在是為了消費者？不是為了保護國內車商嗎？

2021-06-10 15:14

rsz77322

589分

72樓

個人積分：589分

文章編號：77944495

換新車圓夢安全最重要

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

4444分

73樓

個人積分：4444分

文章編號：77944543

國產要車體安全夠硬，請買現代就這樣
福特也行

706分

74樓

個人積分：706分

文章編號：77945339

中型房車
豐田autis車重1300公斤
賓士C200車重1500公斤

小型掀背
豐田Yaris 車重1100公斤
賓士A180車重1350公斤

幾乎都差200公斤上下

各位你們還以為大小看起來差不多
一樣4個輪子就能較量什麼安全嗎？

更不要說主被動安全的差異了

努力存錢直上歐洲車

保護一家人安全才是王道

否則你的生命註定低人一等

更容易死

懂？

版上什麼crv什麼rav4 整天就是在爛車之中比較高下

努力賺錢好嗎？

2970分

75樓

個人積分：2970分

文章編號：77945752

神薙真珠朗 wrote:
在講什麼啊? 所以你覺得Altis 12、 Civic 10 和A180 安全性有一樣嗎?
這三台重量差不多耶

其實歐洲很多車廠為了環保和經濟效益考量已經把車體結構盡量輕量化
雙b車重已經沒有以前那麼大
所以老一輩的人會說20年前賓士s320安全性都比現在的賓士好

706分

76樓

個人積分：706分

文章編號：77946348

神薙真珠朗 wrote:

在講什麼啊? 所...(恕刪)

你才在說什麼？
A180 是定位在掀背小型車

你說的其他兩台是中型房車

中型房車跟小型掀背重量差不多？
那還真是讓人笑掉大牙？
你要比請拿c180、c200懂嗎？

真的無知捏

0分

77樓

個人積分：0分

文章編號：77947133

看到這張圖我似乎懂了什麼

R154842

3610分

78樓

個人積分：3610分

文章編號：77947567

Hung Gino wrote:
看到這張圖我似乎懂了...(恕刪)

711旁邊的計程車？澄清湖？這個代表什麼
Kicks跟機車一樣嗎

zekebobe

9276分

79樓

個人積分：9276分

文章編號：77947595

小飛象168 wrote:
別再捧福特國慘車了，前幾天新聞不是有一台三代focus，撞中山橋當場就去做天使，腦漿布滿整個後座，
如果是進口福特那OK，國產福特敢公布ARTC撞擊情況嗎，老話一句，怕死的就去買進口有撞擊成績優秀的，
有一點怕死的就買國產車，完全不怕死的就騎機車吧。

你怎挑這案例....不就報導他是沒戴安全帶嗎? 哀。
01觀眾也是有在看電視的。

204分

80樓

個人積分：204分

文章編號：77947735

上一次在高速公路被肛煞車靜止後推撞我又去撞前車，馬3，速度絕對不慢，還好有行車記錄器我0肇責，馬3賠我和前方的camry
然後就換車了，依然繼續換Mondeo
這樣的損傷全身而退，可以不繼續買他嗎？
馬3就整台咪咪冒冒

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