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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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裕隆引進7/8人座Serena的可能性？

窮人

4132分

樓主

個人積分：4132分

文章編號：91114031

gtovskyo wrote:
其實這台其實...(恕刪)

其實，當初不應該引進Sentra的產線模組！
先把賠錢的收掉！
裕隆可能忙著和中國交涉G50的事，不要搞其他車擋到G50的市場！

窮人

4132分

樓主

個人積分：4132分

文章編號：91114053

chengjer wrote:
窮人 wro...(恕刪)

謝謝您的指點迷津！

100分

為什麼，裕隆和Nissan不分手呢？

chengjer

要分手也要等其他的品牌壯大起來,不然現在的產線要生產什麼,為了要填補這些產能裕隆只能找更多產品來補.

2025-02-12 10:44

目前是XTrail、Kicks、Sentra， Sentra的銷量最低！只好寄望中國各式各樣的產品來搶巿場！

2025-02-12 10:52

chengjer

6333分

73樓

個人積分：6333分

文章編號：91114128

黑豆爸爸 wrote:
台灣市場救不了NISSAN...(恕刪)

當年別說右改左,連兩廂的march活生生的被裕隆改成台灣人喜歡的三廂車,

那時候的裕隆的自主性可是很大,但是日產被雷諾收購後裕隆就沒有這樣的權力.

窮人

4132分

樓主

個人積分：4132分

文章編號：91114338

chengjer wrote:
黑豆爸爸 w...(恕刪)

看樣子，Nissan和裕隆離婚是遲早的事！

唉！幾十年的恩怨⋯⋯
演變成今天的局面！

難怪，Toyota 在台灣可以為所欲為

不達

1382分

75樓

個人積分：1382分

文章編號：91115349

窮人 wrote:
裕隆／中華汽車集團，已經打算引進，中國的上汽大通Maxus G50 七人座低頂MPV⋯⋯

100分

開價若如網上猜測的110上下感覺會賣爆

首機

1089分

76樓

個人積分：1089分

文章編號：91115421

和泰/豐田除了電動車目前心有餘而力不足之外，在台灣汽車市場的各個級距都想成為霸主，想辦法擠壓，削弱對手。看看小麵包車，MG，連貿易商的美規MPV都不放過。如果G50能成功引進且大賣，和泰就會積極考慮國產化左駕版的 noah / voxy了。

159分

77樓

個人積分：159分

文章編號：91115516

真心喜歡serena+1
它跟其它胖胖的MPV不一樣
長寬比較小而且方方的很可愛
而且最喜歡Nissan的車內舒適感
不再引進只好繼續開我的Grand Livina...

窮人

4132分

樓主

個人積分：4132分

文章編號：91115990

不達 wrote:
窮人 wro...(恕刪)

是的！將會成為最便宜的亞洲系MPV！

窮人

4132分

樓主

個人積分：4132分

文章編號：91116003

首機 wrote:
和泰/豐田除...(恕刪)

對！有競爭才會有進步！

寫這篇，多少為了消費者之福。

窮人

4132分

樓主

個人積分：4132分

文章編號：91116042

NN愛好者 wrote:
真心喜歡se...(恕刪)

實車真的好看！

說不好看的，大多是騎勁戰的8+9 幫不了你

幫不了你

這三台都開過，Serena最舒服！

標準的Nissan調性 100分

100分

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